公司成本控制措施范文
前言：我们精心挑选了数篇优质公司成本控制措施文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。
第1篇
夜上海论坛 中图分类号：E271文献标识码： A
一、前言
在进行港口码头的建设过程中，资金投入量大，建设标准高，尤其是外海施工受天气影响较大，施工成本控制难。加之目前工程项目竞争日趋加剧，项目招标控制价较低。因此，应加强项目成本控制，夯实基础，提质增效确保企业利益不流失。
二、工程实例
某码头,码头工程栈桥总长度1899m，拟建泊位总长度410m，采用“蝶”型墩台式平面布置形式，可停靠12.5～27万m3的LNG运输船泊位1座。设置工作平台和控制平台各1座，靠船墩4座，系缆墩6座，另按照工艺要求在工作平台后紧邻栈桥设控制平台1座。码头靠船墩、系缆墩、工作平台和控制平台均采用高桩高承台结构。本工程施工海域无掩护，属于外海施工，浪大流急，有效作业时间短，施工风险大且中标价较低。在项目实施过程中，提前谋划并编制了项目策划书，就物资管理、产值和现金流、变更建立确实可行的方案，确立了项目责任制等一系列配套制度，实现了项目有效管理，将资金用到了实处。
三、目标成本难以实现的原因分析
从目前的水工行业发展看，引起工目标成本难以实现的因素很多。
1.投标因素
夜上海论坛 由于传统水工建设市场竞争加剧，项目从概算至招标控制价均较低，施工企业的利润空间不断被挤占。施工企业中标后，业主一般不会补偿，施工企业在工程项目实施中的成本控制也很难挽回损失。
2、合同因素
夜上海论坛 合同谈判阶段是项目成本前期控制的重点。但施工企业一般处于弱势一方，合同条款往往不能公平公正。双方很难按照国家清单计价规范相关条款执行，建设方为了控制项目投资，合同文本中规定施工企业承担全部风险而不是部分风险。这种情况下施工企业也很难通过变更等二次经营实现目标成本。
3.技术因素
夜上海论坛 技术是企业发展的根本，再好的管理制度有先进合理的技术做支撑，也只能是一纸空谈。由于工期紧张，施工组织设计不深入，施工方案不合理导致施工企业成本加剧。
4.管理因素
项目实施过程中，缺乏有力可行的管理措施，对物资、分包、船机、财务等重点部门管控不到位，易出现采购单价、分包单价等超投标价。项目预提成本不准确导致虚假利润，成本失控等。
四、施工成本控制的具体措施
夜上海论坛 l.制定成本计划，实施动态控制
夜上海论坛 对于当前许多国有控股的大型施工企业来说，工程成本构成基本上分为物资成本、分包成本、船机成本，而施工企业的主要经济效益源泉在于控制这三个成本。根据投标的单价制定成本计划，主要分为以下几个方面：
（1）物资成本计划
夜上海论坛 本工程所需主要材料包括钢板、型钢、钢筋、水泥、砂、石料、快速脱缆钩以及橡胶护弦等。当收到施工图纸后，由技术人员对本工程所需的工程材料和施工用料进行计算，根据工程总体施工进度计划，列出详细的工程材料总计划、月计划并提供给相关部门，过程当中发生变化及时进行调整。
物资采购部门根据投标主材单价结合市场行情选择质优价廉的材料进行采购管理，根据工程需求，对各种材料随时具备进入快速采购的流程。
（2）分包成本计划
夜上海论坛 首先依据投标清单和施工企业分包单价水平编制分包成本计划和成本预控表格，分析分部分项工程利润率和成本可控空间。其次坚持采取竞价比选、优选谈判的模式确定价格，确保价格控制到最低限度。推进包工包料耗的分包模式，坚持分包单价不上涨。同时还要考虑项目的现场经费、上级管理费、税金等因素的总成本计划。
（3）船机成本计划
船舶施工作业前，根据总体施工计划，绘制作业区移船路线图，合理安排施工驻位点，提高船舶作业效率。加强船机作业管理，注重船机配置计划与施工工艺流程、气象条件的衔接，做好船机施工效率及施工任务完成情况分析、调整。
夜上海论坛 2、制定定额管理，实施系统控制
完备的定额管理工作，对于项目部甚至整个施工企业来说都是至关重要的，必须建立、健全定额管理制度。
首先，加强对材料计划、采购供应、消耗过程的控制。1)由项目部生产、施工等部门根据当月生产计划和施工预算编制具有准确性、时间性、严肃性的材料计划，并由项目部有关领导根据生产计划、任务和产品消耗的情况对此计划进行评审、研究，以严格控制材料的数量。2)应根据材料计划，按照《材料采购管理办法》的要求，在分析质量、价格、运距的基础上确定购货渠道和价格，以达到降低采购成本的目的。3)合理堆置现场材料，避免和减少二次搬运中材料的损耗，同时，要严格领料制度，增强工人的责任感和节约意识，从根本上减少施工过程中的浪费和不合理的材料使用。
夜上海论坛 其次，加强对劳动力消耗的控制。一方面，通过科学的施工组织设计与生产计划，改善劳动组织，控制用工数量，合理调配劳动力，避免窝工现象的发生。可根据劳动定额计算出定额用工量，亦可进行包干控制，即将安全生产、文明施工及零星用工按一定比例一起包给领工员或班组。另一方面，要在施工中实施严格的奖惩制度。通过加强劳动纪律和提高生产工人的技术水平及班组的组织管理水平来控制非生产人员比例、压缩非生产用工和辅助用工等，从而最大限度地减少不必要的用工、避免无效劳动，提高劳动效率。
再次，加强对施工机械选配、利用方面的控制。对于码头施工建设中所设计的各种机械设备，都要予以正确选配和合理利用。要根据总体施工组织设计制定详细、合理的设备调遣计划。根据施工中的不同阶段、施工工艺和施工顺序．合理调配，减少调遣费，避免出现不合理的机械停、窝工，避免出现不合理的二次调遣。
夜上海论坛 3.加强科技攻关，采用先进工艺
夜上海论坛 科技是第一生产力。施工单位，在善于培养技术人员的成本意识、深入优化施工方案的同时，在保证施工质量和进度的情况下，广泛采用新材料、新技术、新工艺，多渠道寻求降低成本的方法。首先要合理地布置施工现场、临时设施和工艺流程，如要在充分考虑预制构件的预制方便、运输方便、运距缩短等因素的基础上设置预制场；便道的选线，弃土场的设置等。要使车辆运距减小。其次要针对某个技术难题进行攻关，施工中采用先进的施工工艺，有利于提高生产效率，提高设备利用率，减少管理费开支，减少投入、缩短工期、降低成本，增长经济效益。
夜上海论坛 五、港口码头工程成本控制完善
夜上海论坛 项目成本控制不仅要节流还需开源，二次经营是项目扭亏为盈的重点，做好变更索赔工作。首先要进行项目变更策划，对肯能出现的变更项目实施星级管理(可行性分类：确定、很有可能、有可能、争取),建立目标责任制，指派专人负责跟踪，进入变更程序。每月对变更的可行性状态进行重新界定。加强过程中支持性依据的整理和保存，本着有理有据的原则，为变更工作做好铺垫。
夜上海论坛 将工程投标造价与项目目标成本作为主要依照，严格遵守控制管理方案，确保目标成本的实现。港口码头施工质量与使用功能的确保，是成本控制与工程造价管理的先决条件。职能部门和技术生产部门联动，进一步优化施工方案，在确保工程质量达到业主要求的同时，尽量降低施工成本。
夜上海论坛 六、结语
总的来说，对于港口码头的工程成本的控制措施是否有效，将会直接关系到项目盈亏水平，对此施工单位应当从多个角度采取控制措施，尽可能的在满足工程质量的前提下进行最大程度的降低工程成本，以便更好地提高社会效益。
参考文献
[1]张金福 浅谈港口码头工程造价控制措施 [J] 《城市建设理论研究（电子版）》 -2013年12期-
[2]付友萍 港口码头工程造价实施控制措施思考 [J] 《江西建材》 -2013年2期-
第2篇
关键词: 汽车公司 整车配送成本 影响因素 控制措施
夜上海论坛 汽车整车销售市场在经历了2008年的萧条之后出现了反弹的现象,汽车销售量节节攀升,这带动了整个汽车市场的迅猛发展。但由于燃油价格、人员工资不断上涨等因素,汽车企业车辆成本不断上升,而汽车销售价格又不断下调,这大大降低了企业利润空间,企业要想在这样的情况下继续保持自身的竞争优势,必须压缩每个物流环节的成本。由于配送成本是汽车整车销售的主要成本,因此汽车制造厂商必须把控制配送成本作为其主要战略手段之一。
一、汽车公司配送成本构成
夜上海论坛 配送成本是指在配送活动的备货、储存、分拣、配货、配装、送货等环节所发生的各项费用的总和。
夜上海论坛 汽车公司配送成本主要由以下几方面构成。
1.订单处理费。
公司根据订单进行车辆准备、订单处理等操作所需支付的工作人员的工资、通讯费用等。
2.车辆保管费。
将顾客所需车辆按照订单提前将车由成品车库提取至车辆发运区,在车辆发运区所产生的仓库工作人员工资、仓库场地管理费用、仓库租金等与保管有关的车辆保管费用。
夜上海论坛 3.运输费。
指将车从公司运输至经销商处所需要的运输费用。一般不单独计算装卸费,而是将装卸法计算在运输费用中,这部分是配送成本的主要部分。
4.配送管理费。
指企业有关部门制定配送计划和调整计划所产生的费用。
5.其他。
包括质损车损失费用、赔偿费用、逆向物流费用,车辆验收费用,保险费,以及车辆配送过程中的罚款,等等。
汽车公司若想降低配送费用,进行配送成本控制,首先要分析汽车公司整车配送成本,同时分析影响公司整车配送成本的主要因素,并针对这些因素提出控制配送成本的具体措施。
二、影响公司整车配送成本偏高的因素
1.传统运输方式选择。
公司在进行车辆配送时,公路运输成为其主要的运输方式,只是对于一些特殊的地区才会选用铁路运输或水路运输,例如:山西省对三超车辆(超长、超重、超高车辆)重罚,公司为避免过高的罚款会选择铁路运输;西北地区选择公路运输会导致回程空驶行程过长,这时也会选择铁路运输,这些运输方式的选择会造成运输成本偏高。
2.企业之间缺乏有效沟通,资源不能共享,导致车辆装载率不高。
公司在制订整车物流配送计划时,都是依据供应商提供的订单信息,根据订单中的车辆数量、地理位置来安排车辆发运,很难每次都凑成整版(一版为8台、10台或12台),这样会造成车辆装载率不高,大大提高车辆配送成本。同时,车辆在回程运输中,因无法和其他企业进行信息共享,及时进行沟通,从而导致常常出现车辆装载率不高或空载的情况。若汽车制造公司之间能进行有效沟通、信息共享、资源共享,这样就很容易凑零为整,从而有效控制车辆配送成本。
夜上海论坛 3.汽车物流业缺乏行业标准。
夜上海论坛 随着国家对于基础设施建设的投资力度逐年加大,全国交通运输状况得到了明显改善,尤其是公路技术等级的提高和路网密度的增加,这大大提高了物流服务质量,但由于缺少统一的行业标准,这加大了汽车配送的难度,提高了汽车配送的成本。
三、控制汽车公司整车配送成本的具体措施
企业要想控制汽车整车配送成本,应根据影响企业整车配送成本的因素,提出具体的控制措施。具体措施如下。
1.选择合适的运输方式。
夜上海论坛 汽车公司目前常用的整车配送运输方式主要为公路运输、铁路运输、水路运输三种,其中以公路运输为主,货运量一般占80%以上。但随着汽车物流不断发展,汽车客户需求不断提升,传统的运输方式已经不能很好地满足汽车制造企业的要求,必须选择合适的运输方式,这样才能既确保整车运输的安全,又很好地控制整车配送的运输成本。
首先,应重视铁路运输和水路运输。目前公司配送采用的运输方式主要为公路运输、铁路运输、水路运输三种,由于铁路运输成本是公路运输成本的1/10―1/17,水路运输只相当于公路运输的1/3―1/5,因此,对于一些返程车辆装载率不高和一些偏远的地区,可以选择铁路运输,而沿海城市尽量选择水路运输,或者说公铁联运、公水联运,从而降低车辆配送成本,提高汽车制造企业的市场竞争力。公路运输与铁路运输、水路运输相比较,成本较高的另一个原因就是车辆的超限罚款,这些罚款是整车配送成本中的不可控因素成本,占配送成本的很大一部分,同时也是企业感到非常头疼的一件事情。对于这些罚款没有一个统一的标准,不同的省市对于超限车辆也有不同的规定,因此在今后的经营中,需要首先清楚各个销售地区当地的一些相关政策、法规,或者通过改换车型或其它方法来避免车辆的超限罚款,通过不断改善物流配送环节,提高整车配送效率,降低配送成本。
2.选择合理的配送路线。
夜上海论坛 针对整车物流的配送成本控制,合理地选择运输路线是其最重要的因素之一。对配送路线的选择,应在知道车辆配送的具体客户后,根据客户具置、合理选择配送路线。对路线的选择最短的不一定是最经济的,最经济的也不一定是最短的,只有根据客户的具置,具体要求,综合目前道路的具体状况,设计一个可以在最短的时间内将货物送至客户的具体方案。同时在进行路线选择时,还需要考虑到不同时间段该道路的交通管制情况(单行线、某时间段禁止行使等)。
3.企业间资源共享,提高车辆装载率。
随着我国汽车业的快速发展,我国第三方汽车物流公司也迅速崛起,但大多汽车物流企业提供的只是简单的仓储、运输环节,服务功能单一,管理体制也过于粗放,基础管理标准与国外相比存在很大差距。
夜上海论坛 目前,第三方汽车物流企业大都承担着不同品牌汽车的整车服务,如果能整合这些汽车生产企业仓储、配送、回程网络等资源,将会最大限度提高回程业务的稳定性,提高车辆的装载率,降低汽车配送成本。
4.加强信息网络技术,使汽车销售渠道多样化。
由于汽车物流过程环节复杂、层次结构多、收发信息量大、技术性强,汽车物流企业必须在信息化管理方面建立自己的优势。信息网络技术是提高汽车物流服务效率的重要技术保障。采用先进的通信技术可以大大降低物流成本,积极利用EDI、互联网等技术,通过网络平台和信息技术将企业经营网点连接起来,既可以优化企业内部资源配置,又可以通过网络与用户、供应商及相关单位联结,实现资源共享、信息共用,控制与全程管理。同时,对汽车物流各环节进行实时跟踪、有效地降低整个物流过程的浪费,做到提高物流服务质量,降低物流成本的效果[1]。
对于汽车制造企业而言,将汽车的销售渠道由传统的4S销售和汽车交易中心这样的有形交易模式逐步向电子商务交易方式转变,通过将这些汽车销售信息进行汇总整理,就近安排汽车中转站或仓储中心进行直接配送。
夜上海论坛 5.建立汽车物流企业标准化体系。
夜上海论坛 汽车物流被国际物流业公认为是最复杂、最具专业性的行业,要想降低汽车物流成本,标准化体系的建立是最有效的手段。
夜上海论坛 从国内汽车物流整个行业来看,汽车物流标准化工作远远滞后于汽车工业和现代汽车物流业的发展,汽车物流的国家标准、行业标准的制订还刚刚处于起步阶段,缺乏统一、规范的行业运作规则,很多企业内部也缺乏必要的各类标准,因而造成了国家、企业资源的浪费和效率低下,使得汽车物流成本居高不下,这也成了国内现代汽车物流业发展的瓶颈。为汽车物流企业建立标准化体系,运用标准化管理手段,可帮助企业实现降本增效[2]。
6.减少退货和换货。
夜上海论坛 将整车配送到目的地经销商处,经销商会对车辆进行检查,若发现车辆有质损,配送人员需要向公司主管部门进行报案,公司质损专员接收报案后,与经销商取得联系,了解受损情况,并告知经销商正常的索赔流程。同时经销商须将质损照片传真给公司,由公司判断车辆损失程度,对于普通质损,公司可以通过降价、维修、换件等措施控制经销商退换货次数;对于重大质损的,可以按照重大质损程序进行处理,尽可能减少退货、换货的次数。
夜上海论坛 总之,配送成本在汽车公司整个物流成本中占用较高的比重,要想控制汽车企业物流成本,汽车企业首先需要控制整车配送成本,通过采取合适的措施控制不必要的物流成本开支,为企业创造更多的利润。
参考文献:
[1]韩伟.商品汽车物流企业作业成本控制研究.吉林大学硕士学位论文.
[2]姚洪华.现代汽车物流企业标准体系的建立与价值评估模型的研究.上海交通大学硕士学位论文.
夜上海论坛 [3]谭刚.仓储与配送管理.中国广播电视大学出版社,2005.9.
第3篇
关键词：施工项目 成本控制 直接成本 间接成本 质量成本
0 引言
夜上海论坛 工程项目成本控制对于施工企业来说，不仅生存的基本，也是发展的前提。如何进行工程项目成本控制一直作为我们关注与探讨的课题，应该说不少专家与同行在这方面都进行过卓有成效的探索。本文在此结合笔者多年的工程项目成本控制实践，具体再就此问题作进一步探讨，以供大家相互交流与提高。
1 项目成本控制的基本定义与加强成本控制的重要意义
夜上海论坛 所谓项目成本控制就是在项目成本形成过程中，对工程施工中所消耗的各种资源和费用开支，进行指导、监督、调节和限制，及时纠正可能发生的偏差，把各项费用的实际发生额控制在计划成本的范围内，以保证降低成本目标的实现。其目的是合理使用人力、物力、财力，降低成本，增加收入，提高对工程项目成本的管理水平，创造较好的经济效益。
夜上海论坛 一个企业所具有的优势或劣势的显著性最终取决于企业在多大程度上能够对相对成本有所作为，如今，低成本已成为衡量企业是否具有竞争优势的两个重要标准之一。为此，加强成本控制，更有效地降低或控制成本，在企业经营战略中已处于极其重要的核心地位。
夜上海论坛 2 项目成本控制的基本原则
对成本控制必须遵循一定的原则，才能充分发挥成本控制的作用。成本控制一般有下列几个原则：
夜上海论坛 2.1 全员控制原则。成本控制必须通过全体员工来完成。成本是一个综合指标，它涉及企业的方方面面和多个层次并与每个员工的切身利益有关。因此，要求企业全体员工都必须树立成本控制观念，增强成本控制意识，按照定额、计划、目标进行管理。从各个层次堵塞漏洞，杜绝浪费。
夜上海论坛 2.2 全过程控制原则。成本控制贯穿于成本形成的全过程，它包括施工组织设计、劳动组织、材料供应、工程施工、工程移交等各个方面，伴随着项目施工的每一阶段。只有对全过程进行控制，才能促进各项成本措施落实到位，达到预期目标。从总体上说，由于工程项目是连续施工的，因此，对过程的控制就必须是动态的，而事后是来不及纠正的。
2.3 计划调整原则。在实施成本控制时，只有按照成本计划(预算)内容实施，才能确保各部门在工作职责内逐项落实。但对成本差异金额较大的事项，以及对单项目标超计划使用的，必须经过规定的手续由专人批准，并对成本目标计划进行调整。
3 当前项目成本控制存在的主要问题分析
夜上海论坛 根据当前施工企业项目成本控制的现状，笔者认为项目成本控制存在的主要问题有几个方面:
夜上海论坛 3.1 对成本控制不重视。在施工项目成本管理中，对成本控制重视度不够，认为成本控制没有必要，没有制定切实有效的成本控制措施，成本控制责任不落实，工作不到位，成本管理意识不强，缺乏法律意识、责任意识，没有合同观念。
3.2 成本控制人员素质不高。有的成本管理人员能力有限，文化水平及专业理论知识水平不高；具有理论知识、实践经验及成本管理经验的复合型人才不多；尤其是有的成本管理人员不能适应成本控制发展需要，积极充实成本管理的新知识、新经验、新技术，比如不能掌握工程量清单的计价方式。
3.3 材料管理不严，浪费现象严重。材料费用约占整个工程造价的60%～70%左右，材料费用的盈亏直接影响到整个工程的盈亏。有些项目部没有严格执行领料用料制度，失窃严重；有的材料、物资过量消耗，浪费严重，机械设备过度磨损；有的下料计算不准确，损耗率超标。
4 加强施工项目成本控制的对策与建议
针对以上施工项目成本控制问题，我以为我们应着重抓好以下几个方面工作：
4.1 强化对施工项目成本控制意识。应当充分调动项目管理人员的积极性，使项目管理人员真正认识到施工成本管理的重要性。在抓进度、质量的同时，严抓施工成本核算管理。定期或不定期学习、交流、考核、激励竞争上岗，建立健康有序的施工成本管理程序。
4.2 合理地控制工程直接成本。工程直接成本主要是指在施工项目成本形成过程中直接构成工程实体和有助于工程形成的人工费、材料费、机械使用费及其他直接费。
夜上海论坛 4.2.1 材料费控制：在工程施工过程中，材料费占整个工程费用的比例很大，有较大的节约潜力。往往在其他成本出现亏损时，要靠材料的节约来弥补。因此，在工程施工过程中，材料成本控制是十分重要的。
4.2.2 人工费控制：主要从用工数量方面进行控制。第一，根据劳动定额计算出定额用工量，并将安全生产、文明施工及零星用工按一定比例（一般为5%～10%）一起包给领工员或班组，进行包干控制；第二，要提高生产工人的技术水平和班组的组织管理水平，合理进行劳动组织，减少和避免无效劳动，提高劳动效率，精减人员；第三，对于技术含量较低的单位工程，可分包给分包商，采取包干控制，降低工费。
夜上海论坛 4.2.3 机械费控制：项目经理部内的设备管理部门要根据工程质量、进度和设备能力的要求，合理地配备施工机械。对于外租机械设备，如： 摊铺机、压路机、平地机、吊车、发电机等，分别采取按台班，按工作量或包月等不同的租赁形式进行租用。要按油料消耗定额进行抽查。并合理安排机械设备的进、退场时间，合理调度和充分利用，提高机械利用率。
4.3 精简项目机构，合理配置项目经理部成员，降低间接成本费项目机构的设置要根据工程规模大小和工程难易程度等因素，按照组织设计原则，因事设职，因职选人，各司其职，各负其责。选配一专多能的复合型人才，降低管理人员的费用。
4.4 加强工程质量、安全、工期的管理，控制质量成本质量和安全是企业的生命保障线。工程施工的质量和安全好坏，直接影响企业的经济效益和社会信誉，因此，工程施工中要预防质量通病的产生，加强工程的质量检验，降低或杜绝工程质量事故的发生。
5 结束语
在当前竞争激烈的市场环境下，施工企业应当加强项目成本控制措施，避免因内部的自身因素而造成成本加大。施工企业应进一步建立和完善企业效益保证体系的运行机制，逐步提高管理水平，才能在竞争中求生存。项目施工成本控制必须制定细化的，可操作的具体措施，并使之规范化、制度化、标准化，才能达到降低成本、提高效益的目的。
参考文献：
[1]周岚，浅谈如何降低施工项目成本.新疆有色金属.2006/01.
