沟通交流方式范文
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第1篇
[关键词] 班主任 学生 交流沟通 班级管理
夜上海论坛 大、中专学生虽已基本形成独立的世界观、人生观和价值观，但仍处在不成熟时期，可塑性很大，在当前的人生道路上，需要教师、特别是班主任正确引导，用恰当的方法与学生进行交流沟通，使他们能够朝积极、健康、向上的方向发展。
要做好与学生的交流沟通工作，首先要将班主任与学生之间的关系进行恰当的定位。依笔者之见，在礼仪上，班主任与学生应该是师生关系，这样的定位有利于树立班主任的威信，同时能较好地规范班主任和学生的言行。就班主任而言，其言谈举止要为人师表，俨然师长，其主要职责是传道、授业、解惑，那么在学生面前就不可以信口开河和行为失态；就学生而言，对待班主任就要象对待自己的长辈一样尊敬，不能在班主任面前像在同学面前那样随便。在工作上，班主任与学生构成一个团队，大家都是以创建一个好的班集体作为共同目标。确立这种关系，既可以拉近师生之间的距离，增进感情，又可以遏制班主任在管理中的霸气和一言堂，从而充分发挥全班同学，特别是班干部在班级管理中的主观能动性和聪明才智。在生活上，班主任与学生是朋友关系。既是学生的严师，更是学生的益友，在关心学生学习、纪律的同时，更加关注学生的生活和身心健康。每当学生有困难、身体不舒服、心理出现问题时，班主任就应像父母对待自己的孩子那样关爱他们，使学生感觉到学校也有家的温暖，而其他同学也会有所感受。
（一）口头沟通。
1.利用会议与学生进行交流沟通。
夜上海论坛 会议形式主要包括班会、班干部会和有针对性地召集部分同学座谈等。会前，班主任应做好充分准备，明确开会的目的、内容和程序，做到有的放矢。新生开学第一次班会尤为重要，班主任既要充分展示出自己的工作能力和魄力，又要表现出对初次远离父母亲人学生的关心。将班级管理的思路、应达到的目标及校纪班规等与同学交待清楚，激发他们爱学校、爱班级的热情，并围绕班级管理目标努力学习、遵守纪律，争创文明班级；同时，鼓励新同学上台发言，为他们创造一个充分展示自我的平台，班主任借此也能发现人才。在班级例会上，除认真传达院、系学生管理规定和有关精神，布置当前班级工作和任务外，应多花时间总结班级工作的优点、剖析班级工作的不足，在肯定成绩的同时，毫不回避问题。及时发现、肯定和表扬学生、尤其是后进生的闪光点，正确认识和对待学生的缺点，尽可能不点名批评，根据班级情况，不定期召开主题班会，如“小议上网玩游戏的危害”、“如何提高学习成绩”、“规范言行，安全第一”、“谈讲究与将就”等，对学生起到教育和警示的作用。在班干部会上，应与班干部共同探讨班级管理的新方法、新途径，共同剖析班级存在的问题，认真听取他们的意见和建议，充分信任、支持、指导班干部的工作，教育班干部要以身作则、积极主动地开展工作，向他们阐明“其身正，不令也从；其身不正，虽令不从”的深刻道理。在座谈会上，要充分征求学生代表的意见和建议，传递班主任的班级管理意图、反馈同学的信息，对好的意见和建议加以采纳，并及时表扬，对于情况不属实或不切实际的意见和建议，班主任应做好耐心细致的解释工作，以统一思想共识。
2.与个别同学谈话的方式进行交流沟通。
首先是选择关心班集体、又有主见的学生个别交流，这些学生的意见和建议往往能切合实际，触到点子上，对于改进班级工作、弥补班级管理疏漏有不容忽视的作用。其次当发现班上有违纪苗头或违纪现象时，找个别学生了解情况，获取第一资料，有助于问题的尽快解决，将问题处理在萌芽状态。找违纪、犯错的学生谈话，也是班主任日常教育管理的重要工作，只有“晓之以理，动之以情”，字字句句体现出班主任对学生的友爱、关心和帮助，才能赢得学生的尊重和配合，切忌生硬的“说教”和严厉的“训话”，以免把学生推向对立面。
夜上海论坛 3.与学生拉家常式的交流沟通。
夜上海论坛 拉家常式的交流沟通，其特点是气氛随意，师生关系平等、和谐，常在下午课外活动时间或晚自习后、熄灯就寝前进行，可以在教室、寝室、食堂，也可以在操场、花坛、路边。师生看似在“闲聊”，实则不经意间谈起班级和学生的事情，此时，最能获取学生的理解和信任，学生也愿意敞开心扉，向老师掏心里话，在与学生聊天的过程中可以了解到他们如实反映的，而班主任常常看不到、难以掌握的班级情况，对于师生加强了解、融洽关系、增进感情、凝集人心起着重要作用，同时也是加强和改进班级工作、提高工作效果的有力体现。
夜上海论坛 （二）书面沟通。
书面沟通是一种“纸上谈心”，也叫“笔谈”。班主任从学生周记中可以了解到学生思想动态，基本掌握他们的心理活动。通过批语，评述学生的所想所为，寄予老师的殷切希望，发现问题，及时解决。平常收到学生的信件或便条，也应重视，及时批示或回信，并给予教育和引导。也可以发挥黑板报的作用，做一些正面的宣传和鼓动，表扬班上的好人好事。
夜上海论坛 （三）电子媒介沟通。
第2篇
目录
第一章：听力高手应该不讲话 3
1、附和有很多种 6
2、全神贯注听别人说话最多只能一小时 11
夜上海论坛 3、附和应该合乎时机 15
夜上海论坛 4、学会附和对方 19
第二章：像避雷针那样 23
1、不要越俎代疱 28
2、过去的家庭主妇都是听力高手 32
夜上海论坛 3、不要说对方没问到的事 37
夜上海论坛 4、不要说关于自己的事 41
夜上海论坛 第三章：问题可以分为两种类型 45
1、抱着请教别人的态度 49
2、不能提供信息的建议毫无作用 54
3、老实的听对方讲话是一种秘诀 58
4、抱着兴趣听对方讲话 62
5、不要说谎，不要掩饰(就是要坦率) 70
夜上海论坛 6、沉默寡言和“现在，这里”的感觉 74
7、对方说的是他自己的事(理解万岁) 78
第四章：不要做评论家 82
1、跟着说话人的节奏 86
2、同感起源于戏迷 90
3、不要找借口 94
4、只要听，不要问 97
夜上海论坛 第五章：不要说明 102
1、不要总是想提问 106
2、说话时要有小道具 110
3、隔墙有耳 114
夜上海论坛 4、茶室是最适合谈话的场所 117
夜上海论坛 5、沉默和间隔的效用 121
第3篇
正因为如此，武汉成为我国首个成功采用城市自由流智慧交通系统的城市。
夜上海论坛 来自中创软件的资料称，目前全球只有新加坡、伦敦和武汉三个城市应用了城市自由流，而采用中创Loong智慧平台进行建设的武汉自由流工程在部署复杂度、信息处理广度上都难于新加坡和伦敦。
作别交通拥堵
“就个人生活而言，我最关心智能交通，因为我每天要去很多地方，事先知道哪个地方交通顺畅是最重要的。”湖北省武汉市市长唐良智曾经在一个智慧城市论坛上这么说。可见交通在智慧城市中的重要性。
武汉地处两江交汇、三镇鼎立之地，桥梁、隧道给武汉的交通带来了很大的便利，但也给交通管理带来了很大的挑战。最近几年随着车辆数量的激增，和其他城市一样，武汉交通压力变得非常大。再加上市内六桥一隧一路需要车辆停车收费，更是使得堵车成为武汉城市交通的常态。
武汉的交通管理问题，除了停车收费加剧了交通拥堵以外，现行路桥通行收费制度也存在着合理性方面的争议。
为缓解路桥资源紧张、交通拥堵日益严重的问题，武汉在全国率先启动了城市交通改革，希望通过物联网技术和智能化手段，在全市范围内主要过江桥梁及隧道建设自由流ETC（不停车收费）系统，将路桥收费模式从原有的年票制改为计次电子收费，同时采用经济杠杆来治堵。
作为全国第一个综合交通枢纽研究的试点城市，武汉市借鉴了新加坡、伦敦等城市交通建设的先进经验，启动了城市自由流智慧交通系统建设，并探索应用物联网技术、信息化手段以及经济杠杆来缓解交通拥堵的新途径。
夜上海论坛 城市自由流智慧交通项目需要集成上千种标准和种类不同的设备，实现多种接口统一接入，将设备通信、电子渠道、外部接口等功能全部纳入支撑平台，从而有效解决系统实施过程中大量异构平台之间的交互问题。可见，该项目要求支撑系统架构必须具有很高的稳定性、灵活性和可扩展性。
经过严格的招标程序，中创软件凭借其多年的交通信息化建设经验和平台优势中标成为项目软件开发商。
Loong平台快速构建
武汉市计划采用的全自由流模式在全国属首创，无成功案例可借鉴，系统需求和设计更不可能一次性考虑得面面俱到，因此在项目建设过程中，不可避免会遇到各种变更需求。项目的复杂度可想而知。
曾有跨国IT公司的工程师打电话给中创软件的工程师说：“你们疯了，这么复杂的项目你们也敢接。”
中创软件董事长兼CEO景新海却对该项目信息满满。他的信心，源自中创软件基于“核高基”科技重大专项“国产中间件参考实现及平台”课题成果Loong平台形成的中创Loong智慧平台。
夜上海论坛 中创软件在武汉城市自由流系统建设中采用了Loong智慧平台，借助其柔性可靠的体系架构，将国内无先例、业务不断变化的复杂系统拆分为相对简单、松耦合的服务，开发并整合了DSRC（智能运输系统）、车牌自动识别、车辆匹配、误识辨别等功能，实现了随需而变的系统快速构建。
据了解，武汉城市自由流项目于2010年4月正式开工，于2010年11月进入试运行阶段，到2011年7月1日，系统已经正式开通运行。中创软件交通事业部总监卢海涛介绍，尽管项目共历时15个月，实际上真正部署实施时间只有6个月。
启动智慧之旅
2011年7月1日，随着武汉市城市自由流智慧交通系统上线，武汉市所有途经原来七桥一隧收费口的车辆不再需要停车收费。借助物流网技术和信息化手段，车辆驶过收费路段，城市自由流智慧交通系统将自动采集信息并进行计费。
在中创Loong智慧平台支撑下，系统能够精确无误地抓拍、监控、识别、采集每一辆行驶车辆信息，解决了市区内多车道自由流计次收费的问题，同时缓解了交通拥堵，交通事故也下降了10%~15%。
夜上海论坛 系统实现了对武汉市所有车辆的准确感知，能够形成一张完整的城市车联网。系统对武汉市区每天通行的超过百万辆车辆的超过160GB的图像数据进行存储、分析与管理，为武汉市政府对城市长远发展决策提供了强有力的数字支持。
夜上海论坛 不仅如此，系统还使得武汉市借助价格杠杆来引导市民选择出行方式和路线，有效缓解桥梁、隧道的拥堵情况成为可能。该系统可以对交通信息的收集分析，交通管理部门可以对不同路段、不同时段的费率进行调节，从而实现智能交通诱导，引导市民在出行时做出更合理的道路选择。同时，武汉市交通部门借助系统实现了计次收费，提高了收费的合理性。
夜上海论坛 系统正式运行以来，实现了7×24小时不间断运行，每天感测、分析整合车流量100多万次，实现过路过桥车辆费用的即时结算，并实现了与全市1000多个服务网点无缝对接。此外，系统还连通了包括银行、电信、高速公路、公安、交管、财政等多家单位，使信息产生更大的价值。比如说，该系统提供的准确、实时的数据，已多次协助公安部门获取案件线索，推动了平安城市的建设。
