仓库规划与设计范文

夜上海论坛前言：我们精心挑选了数篇优质仓库规划与设计文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

系统硬件构成

立体仓库夜上海论坛信息系统由监控机服务器、工作站、10／100M工业以太网卡。网络交换器、UPS电源、条码打印机、无线终端、条码扫描仪组成。监控机服务器通过Internet与上级ERP系统服务器连接，经由网络交换器通过100Mb／s高速以太网与工作站、无线终端、条码扫描仪、下位各设备PLC连接，系统硬件组成如图1所示。

立体仓库信息系统与上级ERP系统组成一个物流大系统。从功能划分和数据流分配而言，整个系统可分为三个层次：

第一层是业主的上级ERP系统，立体仓库信息系统作为子系统受到上级系统的管理。这些子系统可与上级系统进行通讯，子系统之间也可以进行通讯。

夜上海论坛 第二层是立体仓库信息系统，通过监控无线终端、条码扫描仪的动作，与上级系统、下级PLC及无线终端通讯．实现货物出入库管理、对立体仓库设备的控制和管理、数据库管理、货位管理、ID系统管理等监控、管理功能。

第三层是设备控制层，实现对机械传送设备和有轨巷道堆垛机的控制逻辑、单机自动和手动控制指令的生成和执行、对该设备所属的终端进行管理等功能。这些终端和装置包括操作面板、传感9S等底层设备和装置。

系统作业流程设计

夜上海论坛 本系统所涉及到的立体仓库分为重力库区A，重力库区B。重力库区A由堆垛机进行自动入库作业．人工操作叉车进行出库作业，其特点是先进先出。重力库区B的出入库完全由人工操作叉车进行作业，B区的结构特点是后进先出，但是，用户可以采用周转后进的货物的方式，仍然按先进先出的方式进行出入库作业。部分仓库结构平面图如图2所示。

系统作业中出入库作业最常见，在这里主要介绍一下出入库作业流程。

1．重力库入库作业流程

(1)建立入库交易

夜上海论坛 由上级ERP系统根据生产状况向系统发出货物入库指令，系统根据指令要求的入库货物的编号、名称、数量等生成交易单据。

(2)分解货物，建立托盘单元

通过码垛台的手持条码扫描仪将此入库交易分解并装载咸若干托盘。每托盘上可存放一到多种货物，一种货物也可存储在多个托盘上，每个托盘采用独立的条形码标识(类似流水码)。每个托盘上的不同货物也采用条形码识别(产品条码)。采用人工扫描的方式进行产品输入(键盘录入方式仅作为后备使用)。托盘单元建立方式与一般非重力式立体仓库类似。

(3)给托盘分配货位地址

夜上海论坛 系统根据货物条码对货物进行识别，并根据识别后的货物信息(如货物类别、颜色、生产日期等)自动或手动分配存储区和货位。自动方式由系统指定目的地址并生成入库指令。手动方式由用户根据货位直观图手动选择货位．由系统生成入库指令。

与一般立体货架不同，在自动分配货位时考虑到采用重力式货架，同一滑道货位间不能有间隔，指定的货位应是每个滑道的末端货位或紧挨有货的货位。相同类别、颜色的涂料放在同一滑道内，以方便货物出库。

(4)叉车入库作业

叉车司机用手持无线终端扫描托盘．并根据无线终端显示的入库指令确定该货物放入A区还是B区。如果是A区，则将货物放到输送机上，在A区的输送机入口处设置固定条码扫描仪，当叉车将已组好的托盘放在入库输送机上时，固定扫描仪读取此托盘的条码后，根据托盘条码信息，系统向PLC发出动作指令，由PLC控制堆垛机按事先约定好的规则存放到相应的货位上。如果是B区，则根据无线终端显示的目的地址直接将货物放到指定货位。如果BIX没有采取周转后进货物的方式按先进先出的方式进行出入库作业，则系统不能简单地只修改数据库该货位的数据，而是要根据情况对在同一滑道内其他货位的状态作相应的调整，使货物与数据库信息统一。

入库作业完成后，系统修改数据库相应记录，并向上级ERP系统发回执行完成信息。

2．重力库出库作业流程

(1)建立出库交易

夜上海论坛 由上级ERP系统根据生产状况向系统发出货物出库指令，系统根据指令要求的入库货物的编号、名称、数量等生成交易单据。在库存中查找符合要求的货物的数量和库存位置，自动生成出库指令，发送到手持无线终端。

(2)叉车出库作业

叉车司机根据无线终端显示的出库指令，到指定的货位取出货物，并扫描托盘。系统接收无线终端发回的扫描信息，确定该托盘已经出库，修改相应的数据库。

考虑到采用重力式货架，货物取出后相同滑道内的货物会产生下滑，所以托盘与货位的对应关系发生了变化，在修改数据库时应该作相应处理。

夜上海论坛 出库作业完成后，系统向上级ERP系统发回执行完成信息。

系统软件设计

考虑到系统不是很庞大，功能相对简单，对通讯速度要求不高，软件设计采用Visual Basic作为开发软件。将系统分为系统管理模块、库存查询模块、出入库操作模块、报表打印模块、帮助模块等模块，采用现场总线技术将监控、管理、操作有机地结合起来。

由于出库时货物取出后相同滑道内的货物会产生下滑，所以数据库需作相应的修改。下面着重介绍出库时的数据库操作。

夜上海论坛 操作的数据表为“货位表”，包括字段：货位编号(主键)、货位状态、托盘号码。

其中，货位编号格式为：F-L1-L2-M-N。其中：F：{A，B}，代表是A区还是B区。L1＝{1，2}，其中：1代表左区，2代表右区。L2={1，2，3，4，}，代表层数，共4层。M＝{1-26)，代表货架所在行(滑道)数，其中：A1(左侧A区)、A2区(右侧A区)均为23行，81区24行，B2区26行。N＝{0～10}，代表列数。其中：A1区8列，A2区10列，B区均为2列。例如：A-1-2-10-2代表的货位地址为左侧A区第2层第10行第2列。出库时相同滑道(即M值)的各货位上托盘信息依次向N值小的方向移动，并将N值最大货位的货位状态置为无货。流程如图3所示。

第2篇

夜上海论坛 关键词：数据仓库；城市规划；辅助决策

1 引 言

通过10余年信息化建设，天津城市规划管理部门积累了大量业务数据，这些数据为规划审批和规划管理提供了重要依据，发挥重要作业。但是，随着信息化的深入发展，计算机信息量不断增加，传统的数据库技术无法实现更高层次的分析处理。数据仓库(DW)、联机分析处理(OLAP)、数据挖掘(DM)技术是近年发展的数据管理和分析技术，它们与辅助决策系统结合能有效解决传统OA系统面临的问题。辅助决策系统(DSS)是信息系统的最新发展阶段，它具有数据处理功能又具有数值计算分析功能，达到了更高层次的对管理者的辅助决策能力。在当前各种信息量不断迅速增长的条件下，基于数据仓库技术的辅助决策支持系统，是实现海量数据的有效分析，辅助高层管理者进行分析决策的理想选择。

2 数据仓库与辅助决策系统概述

2.1 数据仓库

数据仓库(DW-Data Warehousing)概念创始人W.H.Inmon认为数据仓库就是面向主题的、集成的、不可更新的(稳定性)、随时间不断变化（不同时间）的数据集合，用以支持经营管理中的决策制定过程。数据仓库中的数据面向主题，与传统数据库面向应用相对应。主题是一个在较高层次上将数据归类的标准，每一个主题对应一个分析领域：数据仓库的集成特性是指在数据进入数据仓库之前，必须对数据加工和集成，这是建立数据仓库的关键步骤，首先要统一原始数据中的矛盾之处，还要将原始数据结构做一个从面向应用向面向主题的转变；数据仓库的稳定性是指数据仓库反映的是历史数据，而不是日常事务处理产生的数据，数据经加工和集成进入数据仓库后是极少或根本不修改的。

夜上海论坛 数据仓库是近年来兴起的一种新的数据库应用,它是从数据库技术发展为决策服务数据组织和存储的技术，极大地提高了决策支持系统能够存储的信息量和信息分析能力。城市规划数据仓库，通过面向规划编制、规划审批、证后管理等多个主题的信息库进行分析，为决策提供支持。

夜上海论坛 2.2 城市规划辅助决策系统

夜上海论坛 辅助决策系统(DSS -Decision Support System)是一个以计算机为基础的人机交互信息系统，它能够综合利用各种数据、信息、知识、人工智能和模型技术，辅助决策者解决半结构化或非结构化的问题。现在 DSS 已经成为计算机应用领域中最引人注目的内容之一。它综合运用了管理科学、运筹学、系统工程、人工智能和计算机学科，能够有效地改善管理人员的决策能力，提高决策的科学性和信息化程度。

传统的城市规划决策支持系统通常是建立在数据库(DB)为基础的关系数据库管理系统(RDBMS)上，基本上属于管理信息系统(MIS)的范畴；基于数据仓库的城市规划决策支持系统是把数据仓库、OLAP、数据挖掘、模型库结合起来形成的城市规划决策支持系统，它们集成的综合决策支持系统，将相互补充、相互依赖，发挥各自的辅助决策优势，实现更有效的辅助决策

3 系统设计

3.1 总体架构

整个数据仓库信息集成平台采用分层思想，由五个层构成：数据层、业务层、交换层、集成层和层。系统的各个部分通过基于Web服务的消息总线进行通信，很好的解决了各部分之间的松耦合关系，充分实现了基于系统平台总体集成的思想，系统总体架构如下：

图1 系统总体架构

3.2 数据仓库设计

数据仓库建设的首要任务是对数据源进行分析，我局业务数据分散，存放在多个数据库中（选址数据库、核定用地数据库、修详规数据库、建设工程规划许可证数据库、证后审批数据库等），数据查询或报表时，需跨多个业务数据库，不仅耗时多，而且容易发生错误。业务数据仓库是全部业务数据集合，通过面向多个城乡规划决策主题（含建设用地、建设项目、违法建设）的数据仓库，为辅助决策系统提供稳定、综合的数据服务。建设内容包括：数据与清洗、数据提取与转化、主题数据仓库存储与管理、数据前端展示。

图2 数据仓库体系结构

3.3 网络结构设计

辅助决策系统网络结构采用IPSec VPN技术与各个区县规划审批部门联网，将网络节点延伸至各个区县分局，局系统30个单位网络接入带宽高达100Mbps，不仅满足了局系统内部数据远程传输、信息共享和可视会商应用需求，而且为今后网络系统的进一步扩展奠定了坚实基础。

图3 网络结构图

夜上海论坛 4系统的主要功能及应用

4.1 规划项目展示平台

夜上海论坛 天津规划审批项目数据分散，在多个系统数据库中（业务审批系统、建设用地系统、空间资源信息系统），项目信息综合展示及各阶段指标（容积率、绿地率和建筑密度）对比能力差，操作时比较困难。为了解决规划审批项目的综合管理，建设规划项目展示平台，通过该平台，能够集中显示项目审批、规划成果、基础空间等各类数据和各应用系统的信息，实现跨平台信息集聚显示。

图4 总体展示功能 图5 单项目展示功能

4.2二三维对比功能

夜上海论坛 我局规划审批系统现有二、三维两种系统，为了把二、三维系统结合起来，采用胖客户端技术，对二维系统和三维系统进行融合，开发二、三维联动功能，达到二维数据和三维仿真数据对比查看的效果。三维总览实现所有建设项目审批区域的三维模拟仿真情景显示，实现 世界上的二维地图与三维数据的联动显示。三维信息显示实现的基本功能有：地图放大，缩小，漫游，视角的变化查看，地图水平方向与竖直方向上的旋转。

夜上海论坛 图6 三维和二维对比功能

4.3综合统计分析功能

夜上海论坛 为进一步提高天津规划审批部门决策水平，利用GIS技术、建模技术、人工智能技术、数据仓库技术，对城乡规划空间决策分析模型进行封装，在此基础上选取重要专题（如建设用地情况、规划选址、拆迁量估算、智能交通）进行系统开发。通过该系统建立，可实现快速、自动、精确为领导决策提供信息支持和工具支持。

夜上海论坛 图7 综合统计分析功能

5 总结

天津市综合辅助决策系统是对城乡规划信息化的进一步梳理、整合与提高。通过数据仓库技术和辅助决策相关技术，为远程、实时监控城乡规划、建设和发展提供一个高效便捷的管理平台。下一步，将继续结合城乡规划的工作需要和信息化技术的发展，进一步扩充和整合系统数据和功能，完善动态建库机制研究，逐步建立完善信息化的规划监督管理工作体系。

参考文献：

[1] 吴信才等编著. 地理信息系统设计与实现（第二版）[M]. 电子工业出版社，2009。

夜上海论坛 [2]（美）普雷斯曼 著，郑人杰 等译. 软件工程：实践者的研究方法[M].机械工业出版社，2007。

[3] 城市基础地理信息系统技术规范，2004 [M]。

[4] 李军，彭凯等.政务地理空间信息资源管理与共享服务应用[M]. 北京大学出版社，2009。

第3篇

夜上海论坛 关键词：物流中心 通用仓库 规划设计

中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：

夜上海论坛 1目前我国通用型仓库现状

据相关资料，1980年前我国营业性的通用型仓库( 包括商业、粮食、物资、外贸与供销社等) 约4亿平方米左右，其中，1980年以前建造的仓库50％，1980年～2000年建造的仓库占30％。本世纪建造的仓库仅占20％。从仓库结构来分析，70％的仓库为小型的平房仓库。由此可以判断：直至本世纪初，我国仓储业的基本条件是远远落后于物流业发展的需要。本世纪初，一批新型的仓库开始建设且逐步使用，诸如：上海的“全方物流”、“ 现代物流” ， 中储股份在上海的吴淞、合庆、大场、临港分公司等建成的一批新型仓库，天津的“全程物流”、北京的商业储运及沈阳储运等，使现代物流中心通用型仓库耳目一新。市场对通用型仓库呼之欲出。

2我国通用型仓库存在的问题

由于我国至今还没有现代仓库规划设计具体标准，而且，我国又有大量仓库需要重建、 扩建，就是在目前新建的仓库中，还存在库区通道、库间距即装卸作业区域明显狭窄，大型运输车辆的通行、掉头转弯与卸货很不方便；库内的柱距及立柱支撑走向不科学，不利于货架的安装与货物的出入库作业；库内作业区域设置不合理，储存区过大、I j U T备货区过小， 直接影响作业效率；还有诸如通风、采光、仓库门的位置、装卸平台的高低及延伸尺寸等问题

3通用型仓库规划设计

3.1通用型仓库规划设计总体内容及要求仓库一般是指以库房、货场及其他设施、 装置为劳动手段对商品、货物、物资进行收进、整理、储存、保管和分发等工作的场所 。

夜上海论坛 3.1.1仓库总体规划

夜上海论坛 仓库规划是在仓库合理布局和正确选择库址的基础上， 对库区的总体设计、 仓库建设规模， 以及仓库储存保管技术水平的确定。

3.2.2仓库总体设计

对仓库的总体设计应满足以下 8个条件：

夜上海论坛 ( 1 ) 方便仓库作业和物品的储存安全。

( 2 ) 最大限度地利用仓库面积，减少用地。

夜上海论坛 ( 3) 防止重复装卸搬运、迂回运输，避免交通阻塞。

( 4) 有利于充分利用仓库设施和机械设备。

夜上海论坛 （5）符合安全保卫和消防工作的要求。

夜上海论坛 （6）结合仓库当前需要和长远规划，要利于将来仓库的扩建。

夜上海论坛 （7）为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

夜上海论坛 （8）力求投资最低。

3.2库库区布局规划具体要求

夜上海论坛 3.2.1库区选址要求

通用仓库库区选址应该从企业发展战略、 库区定位、 服务对象分布，储存货物品类、 包装、储存量、环境要求、交通条件地质条件城市规划、公用事业的配套条件等方面综合考虑。

夜上海论坛 3.2.2库区布局规划要求

3.2.2.1库区平面布局

库区平面布局，应该根据库址的地理位置、气候条件和服务客户类别、仓库使用、作业要求，合理规划作业区、辅助作业区和库区通道的位置与基本设计参数，做到布局紧凑、合理、高效、安全、提高土地利用率。根据经验结合相关规定，土地和建筑物的容积率控制在 O.8，建筑面积控制在50％比较适宜。

夜上海论坛 3.2.2.2分区布局

夜上海论坛 库区做业区、辅助作业区与行政办公区分区布置，并有效隔离，有条件要拉开距离。但业务办公区( 业务受理、现场调度等) 要紧靠作业区、辅助作业区，最好业务办公区能目视现场操作。两个不同性质办公区域的布局对于生产管理很重要。

夜上海论坛 3.2.2.3仓库布局

仓库布局，库区内的仓库应当根据当地主风向(特别是雨季主风向)来确定仓库的东西或南北走向，主装卸作业区应位于主风向的下风区，因此，建造的仓库，基本上要座南朝北， 避免风雨的侵蚀。

3.2.2.4装卸作业区

夜上海论坛 要注意装卸区的宽度和装卸区的地面承受力，装卸区的宽度主要依据40英尺集装箱卡车的回旋半径及在正常作业情况下装卸作业区能通过一辆正常行驶的40英尺集装箱卡车的范围来确定，因此， 装卸区的设计宽度下限为35米。

夜上海论坛 3.3仓库规划设计的具体内容和要求

仓库规划设计应根据库区的平面布局、储存货物品类、进出库频率、包装、货架、作业方式、作业流程、消防要求、投资规模等因素进行综合评估，确定仓库的基本设计参数，笔者在几年的工作实践中，也参与一些仓库设计的评估、论证，对于一些仓库规划设计的基本通用型参数有些了解。

3.3.1仓库的主要设计参数

（1）仓库的形式

基本上是单层仓库和多层仓库的选择，而单层仓库和多层仓库的选择， 取决于土地的价格或租金的高低和土地地质层的情况及该地区控制性详细规划的要求。

夜上海论坛 （2）仓库的面积

夜上海论坛 仓库面积理论上越大约好，事实上要受制于建筑模数和消防规范的约束。如上海地区的单体(中转) 仓库面积为12000平方米，有防火墙隔离成两个6000平方米的单元面积。

夜上海论坛 ( 3) 柱矩及跨度

理论上仓库的跨度越大约好，最好是一跨无柱。但造价制约了柱矩及跨度，从造价和使用两方面平衡来看20米～36米的跨度和9～12米的柱距是经济合理的。

夜上海论坛 3.3.2仓库的外表设计

夜上海论坛 (1) 仓库的屋面

仓库的屋面要注意几个问题屋面本身的材料选择、天沟安装位置及材料和大小、采光、 通风换气。

夜上海论坛 (2) 仓库的墙体材料

目前，用彩钢板做墙体的仓库大多数采用双面墙板中间加保温棉的做法，避免了单体墙面的各种缺陷。近年来，上海从德国引进的新型墙体材料制造工艺——蒸压轻质砂加气混凝土板，即“伊通板”效果较好。

夜上海论坛 (3) 仓库的地面

耐磨地坪是仓库地面最佳的选择是用经济的方案。 地面不起沙、 翻沙， 使用寿命长( 理论数据20年) 、施工速度快、周期短。如再配上双向双排12毫米钢筋，效果更佳。从经济上测算，每平方米造价仅增2O元左右。

夜上海论坛 3.3.3仓库的辅助设施设计

夜上海论坛 ( 1) 仓库的门

仓库的门，俗称“工业门”，仓库门的设置首先要符合消防规定，其次要注意货物堆放和叉车流向。一般的配备是 ：1 2 O米长的库房设置7～9扇门为宜 (单面 )。门的尺寸一般以4×4 为标准。容易疏忽的是大门两边内外的障碍物设置，这是防止进出大门频繁叉车碰擦门框的必须手段，因为门框变形，大门就不能正常起落，影响生产，又由于门框与墙体紧密结合，维修门框必须破坏墙体，费工又费时。因此大门两边内外障碍物设置，是非常重要的。

夜上海论坛 ( 2) 仓库的月台

夜上海论坛 现在，越来越多的新建仓库设计成高平台仓库，外设或内设月台，以利于集装箱卡车的装卸作业，月台的设计应该记住两个数据：1.5米高和6米宽。有些同行认为 目前库内作业均以3吨电瓶叉车为主，月台宽度 4 -5米即可，不必搞成 6米宽度。但笔者强调的是： 应该以仓库的地面承载力作为计算依据，要系统性地考虑长远的适应性。同时，6米宽月台必要时还可作为临时周转场地。

( 3) 仓库的装卸平台

目前生产的装卸平台基本上都无法适应2O英尺集装箱的装卸货。其原 因是装卸平台的活动搭板设计标准是4O公分长度，只适应 40英尺集装箱的装卸货。20英尺集装箱卸货需要8O～1 0 0公分的活动搭板。而生产8 O～1 O 0公分活动搭板装卸平台的厂家很少，导致很多仓库在为2 0英尺集装箱装卸作业时不得不另外再搞一块钢板搭在车厢和平台之间 ， 既不安全又对平台的水泥造成破坏。

结束语

随着我国公路、铁路、水运、航空货运能力的不断提升，为了满足我国社会经济飞速发展的需要，全国各地物流中心建设的大潮是迫在眉睫，而仓库建设又是其中的重中之重。建造仓库时，附属设施既要符合相关部门的规定又要结合实践和仓库本身的特点综合考虑。

参考文献：

夜上海论坛 [1]《物流中心通用仓库规划设计探索L》--《中国储运》2012年04期。