航空港论文范文
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第1篇
【关键词】】新闻报道策划 郑州航空港夜上海论坛经济综合实验区 大河报
新闻报道策划是当前我国新闻学界与业界的一个重要的研究领域。除了学术研讨，不少新闻院系已经将新闻策划这门课列入了大学本科和硕士研究生教程。这反映出我国新闻院校特别是高层次学生培养中对此课题的重视。①在中国知网，截止到2013年12月12日，输入关键词“新闻报道策划”，出现536篇相关论文夜上海论坛，以“郑州航空港经济综合实验区”为关键词，搜出《基于SWOT分析的郑州航空港经济综合实验区发展前景展望》与《郑州航空港经济综合实验区建设若干问题的思考》两篇相关论文。然而，输入关键词“新闻报道策划”并含词频“郑州航空港经济综合实验区”并没有相关研究成果。也就是说，研究新闻报道策划的论文占主要部分，研究郑州航空港经济综合实验区的论文还寥寥无几，将两者结合起来研究的论文几乎没有。有鉴于此，本文摘取《大河报》2013年3月8日以来，按照原有的新闻报道策划而发表的有代表性的新闻报道为例，贯穿新闻报道策划理论，探讨都市类报纸如何对重大事件进行新闻策划。
一、《大河报》郑州航空港经济综合实验区新闻报道策划背景
夜上海论坛 随着我国传媒业的飞速发展，各种形态的媒介竞争日趋激烈，如何在这种激烈的市场竞争中取得优势，是每个媒体必须面对的问题。由于受众对媒体的需求主要体现在对信息的需求上，这就使得出色的新闻报道成为媒体生存发展的基本前提。“凡事预则立，不预则废”，出色的新闻报道离不开统管全局的新闻报道策划，特别是对于主流媒体来说，要弘扬主旋律，打好主动仗，就必须把新闻策划置于重要的位置，使“策划”贯穿整个“新闻报道”的始终。
媒体竞争是三维竞争，如何满足受众、如何胜过竞争对手、如何增强自身实力与特色，②这都是媒体需要考虑的问题。对于报纸内容的“独家”而言，《大河报》已由原来的独家新闻信息，转化为对同一信息的“独家认识”和“独家表现”。所以一直以来仍享有“全球报业发行百强”和“中国百万大报”等口碑。
国务院于2013年3月7日正式批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013～2025年）》，作为全国首个航空港经济综合实验区，郑州航空港经济综合实验区肩负着“内陆开放高地”先行先试的重大责任。在经济全球化、国际产业分工深度调整的情况下，无论从区域宏观战略还是现实路径来看，建设郑州航空港经济综合实验区绝非心血来潮，而是有着极为清醒的发展考量，不失为中原经济区实现突破口的现实路径选择。
夜上海论坛 《大河报》紧紧抓住行业市场行情与该事件的重大意义机遇，新闻敏感与新闻价值相统一，于2013年3月8日相继展开关于郑州航空港经济综合实验区的报道策划，一直与该区起步、建设同步，不间断，连续又持续的策划、报道，是以求最佳效果为目的的创造性策划活动。
二、《大河报》郑州航空港经济综合实验区的新闻报道策划的特色
夜上海论坛 1995年8月1日创刊的《大河报》，是由河南日报报业集团主办的一份以“关切民生、倡导时尚、贴近生活、服务大众”为宗旨的综合性都市生活日报，其新闻报道策划向来注重以民生视角解读新闻专题。比如，此次关于航空港经济综合实验区的新闻报道策划涉及的临空经济，就是从民生角度考虑的速度经济，以航空物流为主要承载、以航空枢纽为主要节点、“尽快得到”进行的资源优化配置。
夜上海论坛 1、新闻报道策划中注重民生理念
夜上海论坛 （1）报道时间。从2013年3月25日国务院新闻办召开的“中原经济区建设·暨郑州航空港综合经济试验区规划方案新闻会”为起点，《大河报》持续至少两个星期（或三个星期）的新闻报道策划，即从2013年3月25日至2013年4月6日，并持续关注、跟进报道。可以说，《大河报》的新闻敏感性极强，在新事件即将萌芽时期，就已经策划如何报道该事件发展的动态趋势。因此，从时间上来说，《大河报》具有前瞻性、连续不间断性。
夜上海论坛 （2）报道内容设计。《大河报》3月26日见报内容有新闻会现场内容（预计一个版）、郑州航空港综合经济实验区规划文本（预计3个版）及延展报道。延展报道涉及航空经济的影响及对全国的影响。其中航空经济的影响分别从对经济的影响（产业升级、经济结构、总部经济及人才聚集、郑州嵌入了世界经济链）、对生活的影响（出行的改变、居住的改变）及对城市形态的影响（候机楼成为候机城、航空大都市）等入手。
夜上海论坛 2、新闻报道策划中精品意识强
夜上海论坛 《大河报》具有敏锐树立品牌与“人有我新，人新我深”的精品与深度意识。策划涉及探讨航空经济“为什么建”及“如何建”的问题。从国家布局的政策支持（中原经济区、中长网）、地理和区位优势（公路和铁路都是一般辐射的两倍，放在郑州辐射范围大）及对河南的支持（规模经济到范围经济，推动河南产业升级，对产业形成引导）等方面深度分析报道。
总之，《大河报》起初关于郑州航空港经济综合实验区的新闻报道的安排是3月26日（预计6～8个版）、3月27日（预计4个版）、3月28日（预计3个版）、3月29日（预计3个版）、3月30日（预计2个版）、3月31日（预计2个版）、4月2日（预计2个版）、4月3日（预计2个版）、4月4日（预计3个版）、4月5日（预计3个版）、4月6日（预计2个版）、4月7日（预计1个版）及4月8日以后如何持续。
3、新闻报道策划与新闻报道灵活结合
关于郑州航空港经济综合实验区的新闻报道策划初步出来以后，接下来是记者们的系列成功采访。比如，2013年3月8日《〈大河报〉把握郑州航空港建设新机遇 打造全国智慧旅游示范》、2013年4月8日A06版《郑州航空港的博鳌回响》、《郑州航空港 引起三轮冲击波》、2013年4月10日A11版《一枝玫瑰的芳香之旅》、2013年4月11日A04版《郑州科技成果交易会交易额破200亿，“航空港”机遇被看重》、2013年4月15日A09版《“快”时代，快递“空战”序幕已开》及后来的系列报道2013年5月3日A04版《踏访“云端之城”上海》、《踏访“云端之城”郑州》。值得一提的是，2012年7月20日，用了四个版面分别就此进行了报道，即 A11版《2012中国郑州国际航空物流对接会举行 航空物流巨头，追着商机到中原》、《“苹果”想搭“空桥”飞美国》、《半个小时发完一盒名片》，A12版《“为河南搭建通向全球的空中走廊”》，A13版《追随中国经济发展 一路追到郑州》，A14版《想到4S店里看飞机？这里可以满足你》、《20项支持政策 项项“真金白银”》等。
此次新闻策划，《大河报》再次凸显其“关切民生、倡导时尚、贴近生活、服务大众”的报业理念。内容上涉及郑州航空港经济综合实验区的知识普及，让读者对其有一个科学理性的认识，后续报道其重大意义及如何建、建设中的问题等，具有紧凑性、连续性、相关性。可以说，集中了集体的智慧，增强了新闻媒体的社会效应。
夜上海论坛 三、都市报新闻报道策划应注意的问题
夜上海论坛 《大河报》关于郑州航空港经济综合实验区的新闻报道，使广大读者对郑州航空港经济综合实验区有了一个科学全面的认识，同时也通过媒体间接地促进了航空港经济实验区的良性发展。但是，新闻策划毕竟只是新闻工作的一种手段，而不是新闻工作的目的。因此，在进行新闻策划时，要注意以下几个方面的问题。
夜上海论坛 首先，尊重客观事实。新闻策划是对新闻报道方式的策划，不是对新闻事实的策划。新闻策划只有从实际出发，紧密联系实际，摸准“脉搏”，吃透中央的精神，找准切入点。《大河报》策划3月25日的见报内容是基于3月22日至23日，国务院发展研究中心在京召开世界500强的高峰论坛等。
夜上海论坛 其次，把握策划的“度”。新闻报道策划在追求社会反响的同时，必须遵从新闻的一般规律，有较强的社会责任感。而不应追求新闻炒作，偏重轰动效应和市场卖点。关于郑州航空港经济综合实验区的报道策划，《大河报》的内容报道不是迎合商家的需要进行宣传，而是基于社会发展有利的方面进行的报道宣传。
最后，强调现场应变。策划的作用在于确定主旨、规定范围、规划采访行动，属于宏观调控，但是策划不能过细，不能把记者手脚捆得太死，报道策划方案也可以根据具体情况进行相应的调整。郑州航空港经济综合实验区的报道策划涉及的采访对象一旦有变化，记者会立刻思考采访另一对象所要着重涉及的方面。
夜上海论坛 从近几年新闻改革实践看，凡是经过精心策划的新闻报道和宣传活动，都取得了良好的宣传效果。实践证明，新闻报道策划是做好报刊新闻宣传工作的重要环节和有效手段。新闻报道策划是媒体的集体创作，有利于充分发掘新闻价值，关注老百姓关心的热点和难点问题，弘扬主旋律，使编辑部在思想上取得共识，将新闻报道聚集到主题上。依据策划的方案，发挥报道主体的主观能动性，推动记者深入采访，用实际行动扬善抑恶、为民分忧，增强新闻媒体的社会效应与舆论导向作用，提升传播效果，奏响时代的最强音。
参考文献
①赵振宇，《新闻报道策划的发展历程及现实责任》[J].《中国记者》，2007（12）
②赵振宇，《新闻报道策划》[M].武汉大学出版社，2008（5）
第2篇
【关键词】航空港 经济 职业教育
1 引言
近年来，在省委省政府及省财政厅、教育厅等职能部门的高度重视和坚强领导下，河南省高等职业教育取得了飞速的发展，一批师资强、基础好、管理水平高的高职院校快速地成长发展起来。高职教育的改革取得了巨大的成绩，我省经济建设中需要大批的专门高级技术人才，这在一定程度上为我省的快速发展起到了缓解压力的作用，在地区社会发展、科技进步和地区经济建设中发挥了不可替代的作用。高职教育如何更好地为郑州航空港经济综合实验区建设进行服务，已日趋成为一个值得研究和深思的重要课题。
2 郑州航空港经济综合试验区建设的现状分析
2.1 郑州航空港经济综合实验区核心区的建设缺乏支撑力
发展郑州航空港经济综合实验区的核心问题是临空产业的发展。临空工业区主要有高科技产业区和临空配套工业区两种[1]。这些产业和配套服务业的建设，必须要有相关机构的大力支持。以目前实际情况来说，，这些支撑明显不足。
2.2郑州航空港经济综合实验区核心区建设的软肋是人才匮乏
对郑州航空港经济综合实验区建设其保障作用的是人才。现在，航空方面的高层次专业技术人才尤其是航空经济和航空物流等都非常稀缺。这方面的问题可以通过航空港经济综合实验区专项技术人才培养计划的启动来实施得以解决，同时，协同省内高校及职业技术学校进行市场的深入调查，制定出适合社会发展需要的人才培养方案，调整专业结构的设置和招生计划，例如航空物流、整航空经济等专业，还可以通过开展对口培养、订单培养来满足社会对专业技术人才的需要。人才的培养离不开学校，高职教育能为郑州航空港区经济的发展提供很好的条件和支持。
3 河南省高职教育的现状
夜上海论坛 3.1办学规模逐步扩大
夜上海论坛 《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》提出提高人力资源开发水平[2]。截至2013年底，河南省共有职业院校986所，这些学校以郑州市为中心遍布各个省辖市，这在地域分布方面保证了全省各地高职教育的均衡发展。对于职业教育的发展和投入河南省政府的支持都达到了空前的高度[3-4]。
夜上海论坛 3.2 专业设置特色不足，与地方产业衔接不到位
受各种因素的影响，随着地方经济建设和社会发展的需要，高等学校的专业设置不能实时根据市场的变化进行相应的调整，存在着诸多问题，例如：结构不符合市场需求、专业设置比较过时、培养方向单一、培养方案不能与社会实际情况对接等等。对人才的培养，没有按照地方经济与社会发展以及优先发展行业的需求对专业技术人才进行培养，和当地支柱产业、重点企业的需求严重脱节，跟不上社会快速发展的步伐，从而影响了地方经济建设的发展。不能够尽可能满足地方经济的需求。
3.3 办学特色不明显
夜上海论坛 高职院校要想有明显的办学特色，必须同时具有地方性和职业性这两方面的特征。地方性指的是要服务于地方经济[5-7]，而职业性指的是培养较强实践技能和较高职业素质的人才。然而现实的情况并非如此，在专业设置上，目前很多高职院校仍然侧重于理论知识的讲授传输，不能重视实践能力在以后工作用的作用，没有和企业及地方行业形成一个良好的互动，同时在道德教育方面，还显得相对薄弱。因此，高职院校要想具有显著的办学特色，必须紧密地进行市场调查研究，充分发挥学生的主观能动性，是培养出的学生能够具有专业理论知识的同时，有过硬技能才能更好地适应社会，才能与众不同，从而在激烈的社会竞争中有优势不被淘汰。
夜上海论坛 4高职教育服务郑州航空港经济综合试验区建设的对策
夜上海论坛 4.1 高职教育要优化专业结构，及时调整专业设置，实现专业与郑州航空港经济综合实验区产业对接
郑州航空港的建设和发展需要技术支持和大量人才。高职教育要服务航空港的发展，就要利用好专业这个中介桥梁，使学校的专业与航空港产业能够密切地对接，航空港的急需专业，学校在进行专业设置时可以优先考虑，对学生的培养，严格按照航空港对人才的需求进行培养，从而为产业的发展壮大进行更好地服务。
4.2 高职教育要加强职业培训，为港区企业培训员工
高职院校一方面要完成学历教育、人才培养，另一方面还要加强职业培训，职业培训的两个方面分别是企业员工培训和社会培训 [8]。对于企业员工培训，高职院校要实时掌握地方技术、产品的更新换代以及管理模式的升级更替，要为企业人员的职业继续教育提供一切力所能及的服务和条件；对于社会人员的培训，要了解地方产业结构的调整和转型，同时结合城镇建设进行培训，对于下岗工人再就业和农村剩余劳动力的转移提供便利条件。社会培训方面，电气自动化技术专业、电梯运行与维护专业可以利用暑期招收知识青年进行培训学习；同时，职业教育可以面向农村退伍军人开展技术培训。
夜上海论坛 4.3 积极为郑州航空港经济综合实验区输送毕业生
郑州航空港的建设需要大量人才，届时会提供许多就业岗位。要结合港区企业的需求，高职教育可以有针对性的为航空港区输送人才。高职院校还可与航空港及其企业开展订单式人才培养。高职院校还应加强就业指导，引导毕业生到郑州航空港工作。
4.4 选派教师到航空港经济综合实验区管理部门和企业挂职
高等职业教育的专业教师不能是纯学者型、教学型的，而应是“双师型”的，这是由高等职业教育的培养目标决定的。作为双师型老师，就要求教师应具有以下技能：一方面是传授知识和教书育人的能力，另一方面是技师的专业素质、职业技能和实践能力。教师要想具有以上能力，必须有一线的工作经验，对书本以外的知识能够了解掌握，还要有知识的更新换代的意识。才能把最前沿最先进的技术知识传授给学生。培养“双师”素质的一条重要途径是分批次分专业派选教师到航空港经济综合实验区管理部门和企业挂职锻炼，尤其可以选派青年教师先去，因为他们接受新兴事物较快，对学习的适应能力更快[9-10]。
4.5 努力为郑州航空港经济综合实验区提供智力支持
针对航空港产业的实际，高职院校要积极参与港区的各种项目，例如：产品提升、企业技术改造、管理模式更新等；对于产品研发、应用技术研究及其推广工作要积极参与。把解决航空港发展的现实问题作为高职院校研究的重点，将航空港的发展与教师的研究联系起来，以课题形式参与港区企业技术攻关，坚持研究的实效性和针对性。
5 结语
在我国经济发展过程中郑州航空港经济建设发展是众多战略性开放政策平台中的一个。在这个平台的建设和发展中，职业教育改革，将成为航空港经济发展的助推剂。我们要积极促进高职教育与经济社会进行紧密结合，为郑州航空港建设乃至河南省地方经济建设提供更多、更优质的人才。
本文从更好地服务于郑州航空港经济综合实验区建设的视角研究河南省高职教育的改革、发展，具有一定程度的创新性。郑州航空港经济综合实验区是我市乃至河南省未来较长时期的战略发展重点。该研究成果，能为我市有关政府部门制定决策提供参考，因此该研究具有较强的现实意义。
参考文献：
[1]亓新学.发挥高职院校优势 服务地方经济社会发展――以阜阳职业技术学院为例[J].阜阳职业技术学院学报，2013（12）5-8.
[2]赵素华，魏磊，刘峥.发挥职业教育优势 服务区域经济发展[J].宿州教育学院学报，2013（8）50-51+61.
夜上海论坛 [3]曾良骥，支校衡.关于地方高职院校服务地方经济的思考.教育与职业[J].宿州教育学院学报，2009（2）23-25.
[4]仝新顺.郑州航空港经济综合实验区发展航空物流的对策研究[J].现代物流报，2013（2）26.
[5]郑春贤.高职院校专业教师赴企业挂职锻炼的思考[J].北京劳动保障职业学院学报，2008（12）48-50.
[6]洪海波.高职院校为地方经济发展服务策略研究[J].现代经济信息，2013（5）60-63.
夜上海论坛 [7]高尚荣.高职院校的社区服务职能初探――以某职业学院调研为例[J].常州工程职业技术学院学报，2011（6）72-77.
夜上海论坛 [8]高尚荣.高职院校的社区建设功能简析[J].国土资源高等职业教育研究，2011（6）13-15 .
[9]周婧.高职院校服务地方经济建设的现状与对策研究[M].江西农业大学硕士论文，2013（5）15-18.
第3篇
夜上海论坛 论文关键词：企业集团，资金集中管理，财务结算中心
夜上海论坛 一、引言
货币资金是企业集团资产的重要组成部份，是资产中流动性较强的资产，是企业集团从事生产经营的血脉，企业集团资金的管理是企业财务管理的核心内容之一。随
二、厦门空港集团的财务结算
1、公司背
厦门国际航空港集团有限公司成立于1995年1月，是厦门市国资委直管10大国有企业集团之一，是国内同业中惟一一个完全靠企业自筹资金进行改扩建的机场公司。集团现辖厦门高崎国际机场、福州长乐国际机场、龙岩冠豸山机场等三个机场，并围绕机场客流、物流两大机场资源，相继发展了物流
2、案例背景
厦门空港公司最初实行的是统收统支的资金管理模式。在原有模式下财务论文，资金的收付转均需委托集团财务部进行，聚集了大量日常操作性结算工作，且在一定程度上淡化了资金预算；其次，集团经营活动过多
为了规范资金管理，集团成立了财务结算中心，实施安全可靠的资金管理系统和银企互联系统，实现快速支付和资金的实时归集，在规定范围内自由调度集团资金，放权下属公司总经理审批资金支出的同时，集团决策层也能够及时监控到每一笔资金的流动情况，实现资金的“
通过不断调整和完善，目前厦门国际航空港集
表1中的InitialEigenvalues为最初的特征值，也就是我们所讲的主轴。从表中可以看出第一个成分的特征值为5.416，占全部方差的67.696%，即公共因子的贡献率为67.696%，公共因子的贡献率表示该公共因子反映原指标的信息量。Extraction Sums of Squared Loadings是未经旋转提取因子的载荷平方和，
表2 因子载荷矩
夜上海论坛 依据因子分析原理，三个主因子之间具有不相关性，而每个因子与其所包含的变量之间具有高度相关性。通过对表6的分析可以看出，第1、2、3、4、5和7个变量在第一个因子上载荷都很高，意味着它们与第一个因子的相关程度高财务论文，第一个公共因子主要解释了这几个变量，可以解释为收益质量水平
因初始载荷矩阵结构已经很清晰地代表了各个变量，三个公共因子的累计贡献率已经达到了100%
（3）因子得分
为了对厦门空港公司2006——2009年的经济效益状况进行综合评价，对三个主因子计算其因子得分，在原数据中SPSS可自动输出F1、F2和F3的得分。因为
计算因子得分，计算Z=0.6770F1+0.3048F2+0.0183F3，
年份
企业绩效综合得分
2006
-0.6762
2007
-0.5265
2008
0.2874
