道路工程施工验收规范范文

夜上海论坛前言：我们精心挑选了数篇优质道路工程施工验收规范文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

关键字：道路工程 施工 质量控制策略

中图分类号：U41文献标识码：A 文章编号：

夜上海论坛 一、引言

加强道路工程施工质量控制具有重要的现实意义，它能够提高工程质量，促进道路工程施工顺利进行，提高整个道路工程施工的综合效益。然而，由于受到多方面的影响，现阶段，道路工程施工质量控制存在着一些问题与不足，为了保证工程质量，提高道路工程建设效益，探讨分析道路工程施工质量控制存在的问题，并提出相应的策略无疑具有重要的现实意义。

夜上海论坛 二、道路工程施工质量的影响因素

1、施工材料。施工材料是道路工程建设的基础，其质量好坏与道路工程质量息息相关。因此，必须加强对施工材料的监督和管理，以保证道路工程质量。采购人员要把好质量关，避免采购不合格的材料，同时还要严格材料的进场检测，保证材料满足道路工程施工要求。

2、施工人员。施工人员的专业技术水平、领导者的决策管理能力都会对道路工程质量产生直接的影响。正因为如此，应该采取相应的措施提高施工人员的专业技术水平，提高领导者的管理决策能力，以保证道路工程质量。

3、施工机械。在机械设备的选择上，应该综合考虑道路工程施工现场条件、施工工艺、施工方法，合理选择机械的型号、性能和参数，提高操作人员的业务技能，严格按照相关规定进行操作，并加强对设备的保养，使其保持最佳性能。

4、施工方法。施工方法与道路工程质量有着紧密的联系，它包括设计、施工方案、检测手段等多方面的内容，在道路工程施工中，应该根据具体情况，制定科学合理的施工方案，对施工技术、工艺、设计等进行全方位的考虑，保证道路工程施工的顺利进行，严格控制工程质量，使道路工程建设取得最大的效益。

夜上海论坛 5、施工环境。作业环境包括气候、水文、地质等等，这些因素对道路工程质量的影响是多方面的，因此，必须综合考虑这些因素，将其对道路工程施工的影响降到最低点。

三、道路工程施工中质量控制存在的问题分析

夜上海论坛 1、现场管理方面。质量是道路工程建设的关键，如果质量不到位，必然影响施工的顺利进行和施工质量。然而，很多的施工管理人员素质不高，没有进行定期的培训，对相关的规定掌握不够，缺乏相关的质量管理专业知识、专业技能，不能胜任施工质量管理工作，往往导致道路工程施工出现质量问题，影响整个道路工程的综合效益。因此，今后在实际工作中，必须采取相应的策略提高施工管理人员的素质。

夜上海论坛 2、相关制度方面。完善的质检制度能够提高道路工程施工质量标准，满足工程建设的各项要求。但是，很多的施工单位缺乏完善的质检制度，影响了道路工程建设水平。例如，在道路工程施工管理的实际工作中，对施工材料的检测、对成品的检测没有严格按照相关的要求进行，使得检测结果不真实，进而难以实现对施工材料和成品的质量控制工作。项目负责人也没有严格遵守相关的规定进行检测，难以保证每道检测过程质量合格，影响了后续道路工程施工的质量。

3、材料管理方面。道路工程施工需要大量的材料，为了保证工程质量，必须加强对材料的管理。然而，在材料管理过程中，往往出现不到位的情况，例如，忽视对材料供应商情况的调查，使得采购的材料不合格；忽视对材料的进场检查，使得不合格的材料进入施工现场；在对材料进行抽样检查的时候，没有严格执行相关的规定，往往只是出于形式，使得不合格的材料被运用到道路工程施工当中，不仅影响施工管理工作，还给整个道路工程质量留下隐患。

夜上海论坛 4、管理人员方面。随着道路工程建设的发展，其规模也越来越大，为了更好的加强施工管理，提高道路工程质量，建设技术水平强、业务素质高的团队是必须的。然而，目前很多施工单位却忽视施工现场管理团队建设，难以实现对施工人员的有效管理，也难以协调各部门的工作，既影响了道路工程施工，也影响了施工管理工作，制约了道路工程质量的提高。

夜上海论坛 四、道路工程施工中的质量控制策略

夜上海论坛 1、建立完善的道路工程施工质量体系。质量是道路工程的根本，也是加强施工管理的重要目标。只有保证质量，才能提高整个道路工程的综合效益。在进行施工管理的过程中，应该严格遵守相关的规定，落实质量控制责任制，对竣工交付的工程进行质量检查，发现问题及时改进，杜绝质量事故的发生。在道路工程施工之前，应该明确质量要求，提高施工人员的质量意识，重视质量检查工作，强化质量监督，建立完善的奖惩机制，克服质量通病，保证道路工程的施工质量。

2、加强道路工程施工现场管理工作。在道路工程施工现场，要加强安全管理工作，做好防火、防雷、防电击、防意外事故等工作。为了提高安全水平，防止意外事故的发生，项目部必须加强以下几个方面的工作：配备专门的安全管理人员，加强对施工现场的管理工作，并注重对施工人员的安全培训，提高施工人员的安全意识，使他们在实际工作中严格遵守相关规范，保证施工安全，预防施工安全事故的发生。建立健全与完善的施工现场安全管理制度，严格把握好每个关，落实安全生产目标责任。在道路工程施工过程中，应该派安全生产专员加强现场巡视，对于出现的违规违章操作及时纠正，将安全事故消灭在萌芽状态，为道路工程施工创造安全可靠的环境，保证施工的顺利进行。

夜上海论坛 3、做好道路工程施工进度控制工作。进度控制也是道路工程施工管理和质量控制的重要内容。在编制进度计划的时候，应该对工程量和工序进行全面的了解，合理编制计划，对施工进行妥善的安排。同时，还应该确定计划工期，施工单位在招标的时候，应该根据企业和道路工程施工的具体情况，提供合理的计划工期。最后，对道路工程施工进度进行监控。进度计划编制之后，应该加强监控，保证每个阶段的进度计划目标按时完成，保证道路工程施工顺利进行。

4、严格控制道路工程施工原材料的质量。为了保证原材料的质量，从材料采购计划的编制、采购、进场验收、现场检查等各个环节都要加强管理工作。采购的时候应该从质量可靠的供应商进行采购，加强材料进场检测和现场验收，保证材料合格，对于不合格的材料一律不得使用。

5、提高施工管理人员的综合素质。定期对施工管理人员进行培训，提高他们的业务技能和质量控制意识，使他们在实际工作中重视质量控制工作，认真履行自己的职责，保证现场施工质量。重视对优秀的管理人员的吸收和引进工作，加强管理队伍的建设，建立高水平、高素质的施工管理队伍。此外，还有必要建立相应的激励制度，对质量控制工作做得好的员工实施奖励，对于未认真履行职责的人员采取相应的惩罚措施，促使他们更好的完成任务，履行自己的职责，全面加强质量控制。

6、做好道路工程的竣工验收工作。在验收的时候，应该严格执行验收规范，做好监督管理工作。在道路工程质量验收中，应该加强对每个施工环节检查，保证每个工艺流程符合相关的规定。在竣工验收中，应该加强对材料的审核，保证道路工程质量符合要求。

夜上海论坛 五、结束语

总之，加强道路工程施工质量控制具有重要的现实意义，今后在实际工作中，我们需要认识质量控制存在的问题，并根据道路工程施工的具体情况，采取相应的控制策略，建立完善的施工质量体系，提高道路工程质量控制水平和工程建设的综合效益。

参考文献：

[1]向林江.浅谈道路工程施工质量控制技术[J].技术与市场,2012(5)

[2]陈承昭.公路工程施工现场管理内容及方法[J].交通科技与经济,2009(5)

夜上海论坛 [3]王壮凌.道路工程施工质量的控制和措施[J].山西建筑,2012(15)

第2篇

【关键词】市政工程；质量；技术资料

夜上海论坛 建设部要求市政工程施工技术资料应按有关规定及时搜集、整理、归档，管理工作要标准化、规范化。但目前很多市政工程没有贯彻执建设部有关市政工程施工技术资料管理的规定，技术资料管理工作离要求相差甚远，存在很多问题，概括起来，表现在以下几个方面：

1 技术资料不完整，其深度和广度达不到有关法规标准的要求

夜上海论坛 1、工序质量评定表的填写不规范

单位工程是由工序、部位组成的，故在施工过程中应对工序质量和部位质量进行控制、检验和评定。如桥梁的基础部位，应对其包含的土质、钢筋、混凝土等工序质量进行检验评定，确定其质量等级，然后再按标准规定，评定桥梁基础部位的质量等级。因此，一个单位工程的工序质量评定表和部位质量评定表是一个实体在形成过程中，其若干个体质量的见证。

市政道路工程、市政桥梁工程及市政排水管区工程质量检验评定标准中均列有工序质量评定表的格式，表中的检查项目及质量情况、实测项目及允许偏差、检查方法及质量等级的评定均留有空格，供市政施工企业使用。可是，市政施工企业在工序质量检查评定表中，未将检查项目的相应标准条文和实测项目及允许偏差如实填写在工序质量评定表的空格内，未按规定的检查方法进行工序质量检验及评定。工序质量评定表的填写五花八门，不规范。

2、混淆单位工程质量评定资料和质量核定资料

夜上海论坛 市政道路工程、市政桥梁工程及市政排水管渠工程的质量检验及评定按工序、部位、单位工程三级进行。单位工程的质量等级，合格：所有部位的工序均应合格，则该单位工程应评为合格；优良：在评定合格的基础上，全部部位（工序）检验项目合格率的平均值达到85%，则该单位工程应评为优良。这是施工企业自评单位工程质量等级标准。有的建设单位、质量监督机构核查市政施工企业自评的工序、部位、单位工程质量评定表后，就核定其质量等级。市政工程竣工验收时，由建设单位组织勘察、设计、监理、施工单位组成验收组，应按规范要求的外观检查评分表、实测实量评分表和质量保证资料，按规定的评定方法，对单位工程质量等级进行核定。可是，在单位工程质量等级评定过程中，或混淆上述质量评定资料和核定资料，或仅使用评定资料。

3、不重视市政排水管渠工程技术资料

市政排水管渠工程质量无三级评定，有的没有施工技术资料。有的有施工技术资料，但不完整。市政排水管渠工程质量检验评定标准规定，污水管道、雨污水合流管道、倒虹吸管必须作闭水试验；污水渠道、雨污水合流渠道应做闭水试验，闭水试验是检验排水管渠使用功能的关键方法。但是市政施工企业没有做闭水试验，无闭水试验记录。城建档案没有市政排水管渠施工技术资料档案，这就给市政基础设施建设留下很多隐患。

4、无混凝土强度和砂浆强度评定资料

市政工程施工过程中，市政施工单位一般能按规定随机抽取混凝土试块和砂浆试块作抗压强度，有检测单位出具的混凝土抗压强度报告和砂浆抗压强度报告。规范规定，混凝土强度和砂浆强度均应按其不同的强度等级划分验收批，对其强度进行评定，如达不到评定标准，则应对结构构件进行处理。很多市政施工企业则没有按规范的要求对混凝土强度和砂浆强度进行评定，无评定资料。

夜上海论坛 5、施工测量资料不齐全

市政工程施工中，施工测量是保证顺利施工和确保工程质量的重要环节。不论是市政道路工程、市政桥梁工程、市政排水管渠工程，市政测量均应有施工初测、复核、竣工测量记录。施工测量应包括中心线位置、标高、纵横桩位、横断面图式、附属结构和地下管线的实际位置和标高等，但纳入技术资料档案的施工测量记录不规范、不全面、达不到标准、规范要求。

2 技术资料不真实，弄虚作假

技术资料不真实，弄虚作假主要表现在工序质量等级评定。工序质量检验应在施工班组自检的基础上，由项目部的施工员组织、质检员参加工序交接检验，按工序质量评定表包含的检查项目和允许偏差项目，根据检查质量情况和实测数据如实填写在相应的项目栏中，再按标准规定的方法，评定工序质量等级。这是市政施工单位在施工中进行工程质量控制、确保工程质量的重要环节，工序质量评定表就是工序质量的体现。可是，大多数市政施工单位未把握这一关键环节，工序质量评定表未按工程质量实况及时填好，而是由项目资料员坐在办公室闭门造车，工序表中的质量情况及实测数据都是虚假的。

有的重视市政桥梁工程技术资料档案，不重视市政道路工程技术资料档案，更不重视市政排水工程技术资料档案。市政工程技术资料档案多数不齐全、不准确。技术资料的整理、归类、排列顺序，不规范，也不能及时归档，有的先竣工验收而后整理竣工档案，违背由建档案馆及质监站对技术资料审核合格后再竣工验收的规定。

施工技术资料管理存在问题的原因，归纳起来有两个方面。

（1）市政施工企业的原因

夜上海论坛 1、市政施工人员对市政工程施工技术资料的重要性认识不足。他们认为市政桥梁工程技术资料不齐全、不准确，会影响市政桥梁工程质量。至于市政道路和市政排水管渠技术资料不齐全、不准确，对工程质量影响不大。

2、一些个人或非专业以市政工程企业名义承揽市政工程，这些人不懂市政工程质量检验评定标准、施工及验收规范及市政工程竣工验收的技术法规，造成技术资料档案不准确、不齐全、不规范。

夜上海论坛 （2）当地建设行政主管部门的原因

1、一些中小城市没有专业的市政工程质量监督机构，建设工程质量监督站则重视建筑工程质量监督，市政工程的监督仅是附带的职责。而且建设工程质量监督机构的人员配置不合理，无市政工程专业监督人员，因此。对市政工程的质量监督检查，技术资料档案的核查，达不到应有的广度和深度。

夜上海论坛 2、省级建设主管部门则很少组织市政工程的质量检查，也很少举办市政工程质量验评标准、施工及验收规范和技术资料搜集、整理、归档学习班。因此，市政工程的技术资料的档案标准化、规范程度远不及建筑工程的技术资料档案。

整改措施：

（1）市政施工企业应学习有关市政工程的技术法规

1、学习和施行施工及验收规范及规程。如《城市道路路基工程施工及验收规范》、《混凝土结构工程施工及验收规范》等。

2、学习和实施质量验评标准。如《市政道路工程质量检验评定标准》、《市政桥梁工程质量检验评定标准》、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》等标准，这些标准是施工单位自检自评工程质量的依据。

3、市政施工单位应加强对施工技术资料的管理工作，制定岗位责任制，及时搞好技术资料的搜集、整理、归档工作。

（2）建设行政主管部门应加强的方面

夜上海论坛 1、建设行政主管部门应改变重视建筑工程而不重视市政工程的倾向，定期组织市政工程质量检查，发检查通报，奖优罚劣。

2、充分发挥城建档案部门的作用，市政工程验收时，须有城建档案部门对工程的档案资料进行验收，建设单位才可与市政施工企业组织工程验收。

参考文献

[1]《市政工程质量等级评定规定》

[2]《市政工程施工技术资料管理规定》、

[3]《市政道路工程质量检验评定标准》

第3篇

关键词：市政道路；石灰土基层；施工工艺

中图分类号： TU99 文献标识码： A

引言：

公路路面基层是直接位于沥青面层或水泥混凝土面板下，用高质量材料铺筑的主要承重层。修筑合格的路面基层是道路工程主要的施工内容路面基层施工质量好坏是影响公路路面工程使用年限的决定因素。基层的整体强度和水稳性是路面的基础。基层质量高，则面层铺得牢。在同等条件下，面层质量差，坏一层，基层质量差，则面层、基层都将损坏。然而人们并不都能认识这一点，由于路基、基层下沉值大，单纯考虑一时投资困难，在“要想富，修公路”、“公路通，百业兴”的修路中，除高速公路外，大部分二级及二级以下公路路基，路面基层都是靠“民工建勤”、“民办公助”修筑的，不少路段因忽视施工技术管理，路面基层施工质量差而导致公路前修后坏现象时有发生，造成人力、物力、资金的巨大浪费。因此，修筑好公路路面基层是修好公路的关键环节之一。

石灰土是市政道路工程应用最为广泛的材料之一，在道路工程中应用其初稳定的作用及其随龄期增长而增长的强度、板结性和水稳性，用来作基层（底基层），都具有明显的优点，在技术和经济上都有重要意义，本文对市政道路工程中石灰土基层施工工艺进行探讨。

施工准备

1. 技术准备

夜上海论坛 原材料试验。在石灰土基层施工前，应取所定料场中有代表性的土样进行以下试验：颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压碎值、有机质含量（必要时做）、磷酸盐含量（必要时做）。此外，还需检验石灰的有效钙和氧化镁含量。如试验碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等继级配不好的材料，宜先改善其级配；按照土壤种类及石灰质量确定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重；施工前进行100m～200m 试验段施工，确定机械组合效果、压实虚铺系数和施工方法。

2. 材料要求

2.1土的影响

a.土的塑性指数

《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GJJ1- 2008）中规定：塑性指数10～15 的粘性土以及含有一定数量的粘性土的粉质粘土适宜于用石灰稳定。这种稳定土易于粉碎，便于碾压成开型，施工和使用效果很好。为了保证工程质量，对所采用的土源既要考虑到符合规范指标和强度要求，又要考虑到施工时易粉碎，便于碾压成型，还要考虑到因地制宜、就地到材。对不同的区域、不同的土质，通过合理的技术手段进行处理后，使其满足灰土层施工的指标要求。

b.土的颗粒

在施工中，土粒应尽可能粉碎，越细越好，土块最大尺寸不应大于15mm。根据以往经验，在相同条件下，灰土颗粒径0.5mm，无侧限抗压强度为4.3MPa，灰土颗粒径1.0mm，无侧限抗压强度为1.0MPa。因此，灰土强度与土颗粒的大小有直接关系。

c.土中杂质

夜上海论坛 土中硫酸盐含量不应大于0.8%，腐植质含量不应大于10%，且不得有杂草、树根等异物。因为有机质一般呈酸性，使土的pH 值降低。另外，有机质本身水稳性较差，遇水剧烈膨胀，致使灰土强度降低。

2.2 石灰质量与品种的影响

夜上海论坛 石灰质量对石灰土强度影响很大, 石灰应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》中Ⅲ级以上石灰的技术指标。在施工中应尽量选用等级高的石灰。

3. 机具准备

夜上海论坛 石灰土主要机械：推土机、平地机、振动压路机、轮胎压路机、装载机、水车。厂拌时选用强制式拌合机、路拌时选用路拌机、圆盘耙、铧犁等；小型机具及检测设备：蛙夯或冲击夯、四齿耙、双轮手推车、铁锨；水准仪、全站仪、3m 直尺、平整度仪、灌砂筒等。

4. 作业条件

夜上海论坛 下承层已通过各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定；施工前对下承层进行清扫，并适当洒水湿润；恢复施工段的中线，直线每20m 设一中桩，平曲线每10m 设一中桩；相关地下管线的预埋及回填等已完成并经验收合格。

施工工艺流程

石灰土基层施工分为厂拌法和路拌法，两种施工方法的施工工艺有所不同，各有特点。

1. 厂拌法

厂拌法的施工工艺流程是石灰土拌和、石灰土运输、石灰土摊铺、粗平整型、稳压、精平整型、碾压成活、养生。a.石灰土拌和：原材料进场验收合格后，按照生产配合比生产石灰土，当原材料发生变化时，必须重新调试灰土比。出场石灰土的含水量应根据当时天气情况综合考虑，晴天、有风天气一般稍大1%～2%，应对石灰土的含水量、灰剂量进行及时监控，检验合格后才能出场。b.石灰土运输：采用有覆盖装置的车辆进行运输，按照需求量、运距和生产能力合理配置车辆的数量，运输车按既定路线进出场，禁止在作业面上急刹车、急转弯、掉头和超速行驶。c.石灰土摊铺：在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需灰土的虚方数量，设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料。摊铺前人工按虚铺厚度用白灰标出高程点，用推土机、平地机进行摊铺作业，必要时用装载机配合。d.稳压：先用平地机初平一次，及时检测其含水量，必要时可通过洒水和晾晒来调整含水量，等含水量合适后，用轮胎压路机快速全宽静压一遍。e.精平整型：人工标出高程点，平地机精平1~2次，然后检测高程、平整度和横坡度，对局部细集料集中现象进行人工处理。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补，应先人工或机械松耕100m 左右再进行找补。f.碾压：石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压，在最佳含水量- 1%～+2%时进行碾压，试压后及时进行高程复核，碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先高后低”为宜。注意事项有：碾压时应重叠200mm～300mm，后轮必须超过两段的接缝；压路机的碾压速度头两遍以1.5～1.7km/h 为宜，以后宜采用2～2.5km/h；压路机先静压一遍，再振动压实3～5 遍，然后根据压实检测结果确定振动压实的遍数，最后用钢轮压路机和轮胎压路机静压1～2 遍，最终消除轮迹；在涵洞、桥头等难以用压路机碾压的部位，用蛙夯或冲击夯压实。g.养生：压实成活后进行洒水养生，养生期不少于7 天。养生期间封闭交通，如分层连续施工应在24 小时内完成。

2. 路拌法

路拌法的施工工艺流程是备料、拌和、摊铺、整型、压实、养生。a.备料：将土料、石灰粉料运到作业面，按配合比采用方格法进行布料。b.拌和：将过筛的土和石灰料先翻拌1～2 遍，检测并调整含水量然后采用路拌机械翻拌，一般为2～3 遍。c.摊铺、整型、碾压施工与厂拌法基本相同。

特殊季节施工

1. 雨季施工

多雨地区应避免在雨季进行石灰土结构层的施工；备用石灰及土堆宜堆成大堆，表面采用塑料布等覆盖，四周挖排水沟排水，防止运到路上的集料过分潮湿，并应采取保护措施保护石灰免遭雨淋；缩短摊铺长度，摊铺的石灰土当天成活。

2. 冬季施工

石灰土基层不应在冬季施工，施工期的日最低温度应在5℃以上；石灰土基层应在第一次重冰冻（-3℃～-5℃）到来之前的一个月到一个半月完成；石灰土基层养生期进入冬季，应在石灰土内掺加防冻剂，如参加3%～5%的硝盐。

参考文献：