科研工作的特点范文

前言：我们精心挑选了数篇优质科研工作的特点文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

关键词：工科院校；外语类专业；学生工作

中图分类号：G645 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）32-0077-02

夜上海论坛 工科院校内的外语类专业在学校里有着特殊的位置。外语专业的学生普遍规模比较小，每届本科学生多在100人以内，每届研究生多在60人以内，并且大多数工科高校内的外国语学院没有博士点。工科院校内外语类专业的学生工作也有与工科专业不同的情况，在党建、团建、心理健康、招生、就业、考勤、评优评奖、资助等各个方面，都有着自身的特点。工科院校内外语类专业的学生普遍存在以下一些问题。

夜上海论坛 一、专业思想不够稳定

工科院校内外语类专业学生专业思想不稳定是个普遍问题。学校每年有转系、转专业的政策，每年5、6月份转系、转专业报名，约有一半以上的外语类专业学生申请转系、转专业。其中外语类高中的保送生在外国语学院是一个特殊群体，全国有17所具有保送资格的外国语高中，每年都有数量不等的语言类保送生自这17所高中保送至高校外国语学院，这些学生多是以外院专业作为跳板，一年之后申请转系、转专业。教育部一直明文不允许外语类保送生转系、转专业，但在实际操作中，各高校执行程度不一。外语专业在工科院校通过高考招生时，一般是文理兼收，文理兼收的结果是每年有大量的理科学生被调剂进来，一年之后很大一部分学生也会申请转系、转专业。

二、生源质量不高

夜上海论坛 本科的生源分为三个组成部分，第一是全国17所具有保送资格的外校保送上来的保送生；第二是提前批次的小语种专业招生；第三是正常本一批次录取的高考考生。本一批次录取的考生，又分为文科生和理科生，在本一批次录取的高考考生中，几乎没有以第一专业志愿报考并被录取在外语专业的学生，多是被学校招生时调剂至外语专业。研究生的生源更不如本科生，每年录取的研究生，除了一部分是本校和“211”以上的高校保送过来的学生之外，其他均是来自全国各地的考生，绝大部分来自不知名的高校，语言功底较为薄弱，外语表达交流不够流畅，学术写作比较吃力。

夜上海论坛 三、自我管理意识薄弱

文科专业的学生眼界开阔、思维活跃、表现力强、具有创新意识，但也有着一些专业特点带来的不足，比如自我管理意识不强，相对工科专业的学生，纪律意识、考勤意识、集体意识、执行力度相对较弱。每次放假期满返校，都有学生以各种理由请假推迟。硕士研究生除了一年级有课之外，二、三年级没有课，且不需要跟着导师做科研项目，也不需要做实验，很多学生就经常在外面的培训机构等公司兼职上课赚钱，学院很多工作需要相关研究生配合时，只能通过电话或者邮件联系。

夜上海论坛 四、就业问题不容乐观

夜上海论坛 文科专业的就业一直比较困难。在东南大学这样的“985”工科院校内，各工科专业就业率一直很高，但文科专业的就业是个老大难，文科专业就业具有无固定用人单位、就业渠道分散、就业与专业无关、收入水平较低等特点。因为经济形势的放缓，近三年到高校招聘的用人单位日益趋少，用人单位明确招聘文科类或者明确招聘外语类的就更少了。

五、出国交流比例不高

工科院校内的校级出国交流项目，多是去国外工科大学进行交流，文科学生只能在项目介绍里有“其他专业”一栏时才能申报该项目出国交流。外语专业学生，申报出国交流项目很困难，且专业对口的出国交流学习项目很少，并且能受到csc等资助的出国交流项目更少。作为外语专业的学生，出国交流的不足影响了同学们的发展。

六、学生人数规模小，男、女生比例失调

比如，东南大学是一所以工科为主的“985”高校，外语学院是五个文科院系之一。每年本科招生规模约100人，硕士研究生招生规模约60人，无博士研究生。工科类高校一般男生较多，但外语类专业普遍女生比例高，本科生女生比例一般在90%以上，研究生一般在95%以上。

七、学生干部力量薄弱

夜上海论坛 因为学生人数规模较小，并且女生较多，专业思想又不稳定，因此工作能力强，又热心积极的学生较少，学生干部选拔非常困难。面对种种困难，怎么来应对是需要深入思考和提出解决方案并付诸落实的。

第一，深入了解情况，摸清工作困难，理顺工作思路。深入了解情况是做好工作的首要前提，每一个院系和专业都有各自不同的风格和特点夜上海论坛，学生的状况和特征也不尽相同。文科专业学生的学习状况、个人气质、能力表现与工科专业的学生差异较大；外语专业学生的外在特征和内在特质与其他文科专业学生又不一样；不同的领导和教师带出来的学生风格也不一样。

第二，建章立制，规范管理。制度是学生工作的根本，有章可依，有度可循，严格执行规章制度，学生工作也就变得顺畅，也就不需要大会小会不停强调。学生的可塑性很强，他们是否遵守纪律，是否按时上课，是否表现积极，是否考试不作弊，跟我们的规章制度有关。如果我们建立了详细合理的规章制度，并且严格执行，那学生自然也就依据规章制度来学习工作。相反，如果我们没有制定明确的规章制度，或者制度建立了，但不严格执行，学生自然也就我行我素、自由散漫了。

夜上海论坛 第三，稳定专业思想，鼓励学生信心。文科专业学生的专业思想稳定问题是个老大难问题，尤其是外语专业。每年都有超过一半的新生申请转系、转专业，这里面有17所外校的保送生，也有高考被从其他专业调剂过来的学生，这些学生往往第一年主要精力在准备转系考试上，语言专业学习和课余学生活动一般都不会投入太多。通过各种方法来稳定一年级新生的专业思想非常重要，我们尝试了举行新生家长开放日、骨干教师担任班主任、举办新老生联欢系列活动、一对一谈话等各种方式，效果显著。几年下来，申请转系的学生人数逐年下降，思想渐趋稳定。

夜上海论坛 第四，开拓思路，争取经费，活动提档升级。外语专业因为学生规模偏小、女同学较多、经费不足，学生活动一直规格不高，在学校没有太多影响力。在这种情况下，学生工作要积极争取学院、学校相关部门的支持，首要解决经费瓶颈。一般的工科院校，总体经费是相对充足的，校级相关部门经费是很多的，关键学会怎么申请。要深入了解部门的工作要求、经费申请机制流程，根据相关部门的目标要求，制订相关工作计划，申请相关经费。经费到位后，根据事先拟定的计划，集思广益，举办高层次、高规格、精品化的活动。

夜上海论坛 第五，走出校门，加大招生宣传力度。学生的质量跟招生工作密切相关，本科生和研究生情况不同，但同样都需要加大招生宣传的力度。本科生的招生，要加大在17所外国语高中的招生宣传力度，尽可能多的招收优秀的外语类保送生。研究生的招生，要加大在周边省份“211”以上高校外语专业的招生宣传力度，并且提高保研学生数在每年研究生招收数中的比例。

夜上海论坛 第六，鼓舞学生士气，多角度推进就业工作。外语类的学生就业形势一直不是太理想，就业率的排名在各个高校都比较靠后。但作为一个“985”高校的学生从根本上来说找一份工作并没有问题，主要是能不能找到一份地点合适、收入丰厚、家人满意、自己心仪的工作。我在毕业季来临之时，会跟毕业生一个一个谈话，了解情况，鼓舞士气，鼓励他们时刻充满昂扬的斗志和饱满的精神，学生在这个时候对鼓励肯定的需求是亟需又迫切的。

夜上海论坛 第七，建设学生干部梯队。学生干部在学生中的作用举足轻重，各种活动需要他们来奉献付出，各种突发事件也需要我们的学生干部能积极配合学院工作。学生干部能力和素质的培养不是一蹴而就的事情，需要我们在实际工作中进行培养和锤炼。铁打的营盘、流水的兵，讲的是部队，高校同样也是，学校一直存在，而学生不停的升学毕业，我们就需要把学生干部的培养形成梯队，保证不会断档，确保学生在做干部之前有充足的锻炼学习机会。

夜上海论坛 第八，推进学生出国交流比例。外语专业的学生本应是出国交流的主力军，但受制于专业本身，在校生出国交流工作一直不太顺利。外语专业要与工科专业结合，共同参加与国外著名高校的国际合作谈判，尽可能多的创造出国交流机会给在校学生。在校学生也要积极申请出国交流，并通过前期学习和社会活动履历的积累，给自己申请国外名校交流机会打下坚实的基础。

第2篇

夜上海论坛 一、网络信息环境改变了传统的科普档案编研服务对象单一的局面，最大限度征集社会需求，使编研成果更贴近社会、贴近群众

夜上海论坛 社会需求是推动科普档案编研工作发展的原动力，只有满足社会对科普档案编研信息的需求，科普档案编研产品才能顺利传播，才有市场。网络信息环境具有覆盖面广、信息传递快的特点。科普档案编研者可以通过网络寻找当前热点、难点问题，了解目前学术届和社会都在关注什么，需要什么信息。编者可以利用所收集的信息有针对性、目的性的组织选题，进行研究编纂工作，及时推出科普编研成果。同时，编研者可以利用网络征询用户需求，从而避免了不了解社会需求造成的过量出版和需求短缺现象。

夜上海论坛 二、网络信息环境改变了传统的编研模式，更有利于科普档案编研工作的开展

夜上海论坛 （一）网络信息环境为个人和非档案部门参与科普档案的编研工作提供了条件

夜上海论坛 在传统的科普档案编研工作中，科协档案人员一直是编研的主力，很少有社会组织和其他个人参与其中。当然这其中原因很多，但最主要的原因在于档案部门拥有资源优势，只有档案人员才能接触并熟悉科普档案整理和检索体系。而网络信息技术将传统编研工作由单向传播变为双向传播，提供了一个全新互动的利用模式。档案编研者可以把自己的编研计划和编研成果在网上，通过QQ或电子邮箱方式，最大限度地获得社会各组织的档案需求信息，由此决定档案编研工作的进度和安排。在科普档案编研的选题和选材环节上，社会组织可以通过网络及时向编者提出要求或提供材料线索，保证档案汇编选题精确和材料齐全。另外，在网络环境中，当汇编出现问题，编者可以及时得到浏览者的发现和指正，进一步提高汇编的质量。

夜上海论坛 （二）网络信息环境使不同地域的科普档案部门以及编者之间的协同合作成为了现实

传统的科普档案编研活动一直是科协档案部门和编者独立搞编研为主，由于信息不畅和对社会需求不了解，会出现同一时间不同地域的编研者都在编研同一个课题，从而造成选题的重复，造成人力、物力和时间的浪费。网络信息环境打破了这种编研方式，使科普档案编研工作从半封闭状态变为全面开放的系统。在各馆之间、同行之间以及与社会其他各部门之间都可以通过网络信息技术，在自己的编辑系统中建立“虚拟编辑室”，将所要编研的科普选题或自己所需要的科普资料、自己拥有的科普资料在“虚拟编辑室”里，供不同地域的编研人员共同研究，从而达到空间上的联合，弥补了各自科普资源与编研人员不足，还形成了规模效应，扩大了科普编研成果的社会影响。

三、网络信息环境丰富了科普档案编研的技术手段，使编研成果更直观和丰富多彩

传统的科普档案编研形式较为单一，或以文字为主，辅之少量图片；或以声像为主，辅以少量文字说明。汇编很难满足利用者的需求，也缺乏足够的吸引力。依托网络技术的支撑，科普档案的编研手段得到了极大的丰富，汇编形式实现了历史性的转变。网络为声音、图像、动画和文本等相互分割的媒体的融合提供了技术上的支持，这就使得科普档案汇编做到了文字、声音、影像、图片等多种形式并用，达到了良好的艺术效果，提高了档案汇编质量，吸引了更多的浏览者，真正发挥了科普档案的作用。

夜上海论坛 四、网络信息环境对科普档案编研人员提出了更高的要求

虽然网络信息技术对于档案编研工作有诸多优点，但它仍需要不断的改进和完善。比如档案网络技术上存在着如何防止侵犯传播者著作权、电子档案易被修改以及网络覆盖率不高等问题；运用网络技术进行档案编研还存在着科普档案数据库规模不大，不能满足利用者多角度、高层次的利用需求；存在着如何通过网络技术将科普档案原貌展现在读者面前等问题。而要解决这些问题，就需要网络技术人员和科普档案编研人员的合作与交流。而在双方的相互学习合作交流中，将会培养和造就出一批懂网络技术又懂科普档案编研的复合型人才，既提升了档案编研工作水平，又推动了档案编研工作现代化程度。

第3篇

关键词：LNG；客车；特点；工作原理；检验方法

夜上海论坛 中图分类号：U473 文献标识码：A

随着城市规模不断扩大，汽车尾气的排放对城市空气污染成为一个严峻的问题。由于LNG汽车具有经济优势，又在控制环境污染方面体现了现实意义，因此LNG客车成为现今客车产品的主要发展方向。

1 LNG客车的特点

夜上海论坛 LNG（液化天燃气）客车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气客车，LNG客车与传统柴油客车相比，具有抗爆性好、有害排放物少、安全性等优点。与CNG客车相比，具有储运效率高、运输成本低、车辆续速里程长、车装储罐压力小、质量轻等优点。

2 LNG客车的工作原理

图1 工作原理示意图

液态天然气从液化气瓶出来，经过汽化器把液体转化成气体，通过气化后的天然气经过缓冲罐和天然气滤清器过滤后，进入稳压器，稳压器用于控制天燃气的压力，稳定在发动机工作压力范围内（一般为 0.4Mpa～0.6Mpa ），经过稳压后的天燃气通过低压燃料切断电磁阀，再进入燃气喷射装置，燃气喷射装置根据发动机运行工况及排气情况，精确控制天然气按时按量进入混合器，天然气与经增压及中冷后的空气在混合器内充分混合，由节气门通过节气门开度控制进入发动机缸内的混合气量，在缸内经火花塞点燃进行燃烧。

3 LNG客车的检验方法

LNG客车与传统柴油客车的相比，检验的侧重点是LNG系统上，我们在检验时主要从下列几个方面着手：

夜上海论坛 1）气瓶安装前的检验

夜上海论坛 A）检查气瓶外观及气瓶阀有无明显损伤，钢印是否清晰。

B）气瓶是否充氮气或抽真空。

夜上海论坛 C）检查燃气系统各接头体及阀体有无明显损伤。

夜上海论坛 D）检查气瓶胶垫及固定钢带是否符合技术协议。

E）检查气瓶及其附件产品合格证、监检证书，使用说明书是否齐全，有效。

F）检查气瓶是否在有效期内。

2）气瓶安装过程的检验

夜上海论坛 A）在气瓶与气瓶支架之间加5mm厚U型橡胶垫，在安装气瓶时，做好防护措施，不可粗暴施工，避免气瓶破损、变形，气瓶阀门部件与客车轮廓边缘的距离不能小于200mm。

夜上海论坛 B）安装气瓶抱箍，支架与车体之间为可拆卸式固定时，支架与车体之间加胶垫以避免刚性碰触，用双螺母防松拧紧形式紧固气瓶抱箍，拧紧力矩59～75N.M。

C）检查气瓶是否就位安装，并将支架固定在车架上，紧固力矩：M12：108～168N.m。

3）安装供气系统的检验

A）安装前，将所有管路去除毛刺、油污，进行干燥处理，用四氯化碳或三氯乙烯进行清洗。

B）按图纸位置安装好汽化器、低压滤清器并紧固螺栓。

C）管路应排列整齐，布置合理，不应与相邻部件碰撞或磨擦，管路的固定卡间距不大于600mm，如管路与相邻部件接触或穿越孔板，应采用耐低温的柔性衬垫保护，两个部件之间的刚性连接管路必须设置“O”、“S”或“U”形等能够消除热胀冷缩和振动影响的结构，管路中心线曲率半径不小于管路外径的5倍。

夜上海论坛 D）管路及接头与发动机排气管距离不应小于75mm，当距离在75-200mm时，应设置可靠的隔热装置，与传动轴距离不小于75mm。

E）有低温液体通过的管道不能与车架直接连接，否则可能会引起车架材料发生断裂。安装时，低温管道与客车的电气线路、水管路、油管路、气管路等不耐低温的线路的相对位置要保持20mm 以上距离。低温管道与客车车架的距离不得小于20mm， 且需要用耐低温的材料将低温管道与车架隔开。

F）所有管路接头在安装时必须使用接头密封件或其他密封结构。对于采用螺纹密封的部位宜采用低温密封剂。

4）安装后的检漏：

夜上海论坛 A）安装完毕后，对整个供气系统应当进行吹扫，吹扫时使用洁净、干燥的氮气。将气瓶压力升至 0.3～0.5MPa 后，开启气瓶的供液阀吹扫时间不小于5 分钟。

B）试验前必须对连接接头逐一进行紧固检查。

C）试验时压力上升过程要缓慢，首先将压力升高到0.05MPa，保压5 分钟以上。

D）对连接部分用中性发泡液进行检漏。

夜上海论坛 E）压力缓慢上升至 0.8MPa后，按照 0.16MPa 逐次递增至 1.59MPa，保压 10分钟，确保不泄漏。

夜上海论坛 F）（低温试验）①加注20L液化天燃气，汽化后达到1.59MPa检漏。②加注LNG后，发动发动机，充分冷却LNG储气瓶和汽化器之间的管路和部件，进行泄漏的检查，确保无泄漏。

夜上海论坛 5）安装后的其他检查

A）各种阀门、管路应便于维修。

B）各类仪表应准确可靠，外观无缺陷。

C）要求气瓶安装方式不能降低车架的强度和刚度，气瓶不能存在变形、磨损等现象，各部件必须安装牢固，不能因振动、颠簸出现松动、脱落等现象。

结语

本文介绍了LNG客车的特点、工作原理，以及检验方法，期望抛砖引玉，共同进一步完善客车LNG系统的检验方法，提高LNG客车的产品质量。

参考文献

[1]TSGR3001-2006.压力容器安装改造维修许可规则[S].北京：中国标准出版社，2006.