道路施工安全标识范文

夜上海论坛前言：我们精心挑选了数篇优质道路施工安全标识文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

【关键词】：道路桥梁工程 安全控制 安全管理

中图分类号：TU997文献标识码： A

随着交通事业迅速发展，道路桥梁工程的建设的比重也逐年增加，由于道路桥梁施工的特殊性和复杂性较为容易出现安全事故，对人员和经济造成的损失也较为严重，道路桥梁施工安全管理作为一项系统工程，需要做到员工、物和环境的动态管理与控制。因此，了解道路桥梁施工的安全管理方法，加强对道路桥梁施工安全控制技术的研究具有重要的意义。道路与桥梁工程项目管理就是从路桥工程的投资可行性分析到该项路桥工程的设计、施工到最后项目竣工评价的管理过程。项目管理是以高效率地实现项目目标为目的,以项目经理负责制为基础,能够对工程项目按照其内在规律进行有效地计划、组织、协调、控制的管理系统。它是对某项复杂的一次性生产和工程项目形成的全过程管理。

夜上海论坛 一、道路桥梁施工安全事故主因

道路桥梁施工过程易发生安全事故的主要原因在于以下四个方面：其一，开挖基坑时由于护壁处理不到位，造成基坑坍塌，孔内爆破未采用电引起爆施工，药包且没有打眼放炮，在孔深大于12m时没有检测有毒气体含量等；在清孔排水时未注意保持孔内水头而造成内外压力差过大，从而导致护筒坍塌，井口周围缺少围护设施和安全标示；其二，由于架桥设备或支架承载能力以及安全宽度不够，导致墩柱施工过程中坍塌或坠落现象，构建运输过程速度超过3km/h；其三，在需要放置安全网和防坠网的施工位置，没有按照规定实行梁体制安，导致人员和机械设备坠落事故；最后，由于员工缺乏安全意识，出现未配备安保设备，不文明生产等现象，如10m以上作业时未加设安全网，导致附属设施施工出现一系列安全事故[1]。

夜上海论坛 二、道路桥梁施工安全控制措施[2]

1.基坑开挖安全措施

无论是陆地道路桥梁还是海上道路桥梁基坑开挖时都需要根据相关规范先编制施工方案，提出设计计算书；采取安全防护如保持与挖掘机和吊斗升降作业安全距离范围内，检查吊斗绳索、挂钩等是否完好；拆除基坑支撑等作业需在负责人指导下进行，出现坑塌或洪水时应当及时采用加固措施并及时撤离现场。

2.挖孔桩施工安全措施

夜上海论坛 采用取孔壁支护等措施防止挖孔较深时坍塌现象，配备专人定期检查孔口防护设施是否完好，以及施工现场的作业设备和流程以及警示标志是否规范到位；挖孔前检测二氧化碳等气体是否超标，孔深超过10m时应当强制通风。

3.防高处坠落安全措施

夜上海论坛 高处作业之前需进行安全技术教育，检查投入使用的设备是否完好，如未经上级许可不得擅自拆除高处作业防护设施；高处施工人员需按规定着装，穿软底防滑鞋，系上安全带，与架空输电线路保持规定的安全距离，遇恶劣气候不得进行露天攀登或悬空高处作业；高处作业使用物料应堆放平稳，对于存在安全隐患的物件一律先行撤除或固定，存在人身安全时应立即停止作业。

夜上海论坛 4.架梁施工安全措施

夜上海论坛 采用专用轨道保证两端行程同步的前提下进行平顺移梁铺设，避免轨道接头的错台、错牙、道床沉陷等现象；确保千斤顶起落高度保持在有效顶升量程内，以及钢丝绳的断丝量不超过断面总根数的5%，若梁体吊离支撑面达10～20cm时应当暂停起吊后全方位检查，保证道路桥梁两端高度差不超过30cm。

三、道路桥梁施工安全管理的主要内容

夜上海论坛 1.海上道路桥梁施工安全管理

夜上海论坛 海上道路桥梁施工安全管理与陆地施工相比主要不同在于存在更多的危险性，因此安全管理工作应该从创造施工安全的工作环境，保证设备设施齐全完好，及时准确收集气象水文信息和开展海上施工安全教育四个方面入手。具体说来，应尽量减少海上作业人员流动的频率，保证海上工作平台和通道等安防设施齐全完好；掌握及时可靠的气象水文信息，尽量避免恶劣气象和水文条件下作业；印发安全施工资料，组织开展安全系列教育工作，并进行现场安全技术交底检验；各个作业面加强日常现场安全检查，严抓高处作业、大型构件装载等危险系数大的关键工序[3]。

夜上海论坛 2.山区道路桥梁施工安全管理

由于山区地形复杂给道路桥梁施工带来了很多不便，因此将安全人机工程技术融入施工安全管理中，有利于减少道路桥梁施工事故的发生几率并保障施工安全顺利进行。山区道路桥梁施工安全管理主要从合理利用道路桥梁施工人员心理特征和防止过度疲劳入手，因为在山区道路桥梁施工工程中，人为不安全心理与环境条件限制产生的复合作用是主要不良因素，充分保证安全防护系统如SNS柔性防护系统的实施到位，加强不安全心理的综合管理，以划分若干个小群体针对性的培养安全骨干，通过群体心理引导养成安全生产习惯，使得每位作业人员具备良好的心理状态；合理安排作息时间，减轻施工劳动强度，提高施工技术熟练程度的同时开展有益身心健康的文体活动[4]。

夜上海论坛 3.公路道路桥梁施工安全管理

公路道路桥梁施工受环境的限制和人为因素的复合影响，应充分利用群体心理，通过培养安全骨干提高整体安全意识，养成安全生产的习惯；通过提高机械自动化水平和员工技能，合理安排劳动强度，杜绝过劳现象，对工作人员进行定期部署有针对性的技能考核；采用不同的色彩标志预防事故发生，坚决淘汰高耗能，污染严重，技术改造不经济的设备，定期正确保养机械设备，特种设备需经过安全检测后才能投入使用[5]。

四、结论

夜上海论坛 道路桥梁施工的安全控制要兼顾人员和物两个方面，秉承“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，不仅要提高安全管理的理论水平，更应当将理论措施付诸实践，结合法律、经济、文化和科技手段进行安全管理，有利于真正在工程实践中取得实效，为企业创造出更好的经济和社会效益。

参考文献：

[1]章照宏, 龚先兵. 道路桥梁施工安全控制[J]. 湖南交通科技, 2000, 26(2): 46-47.

[2]刘永明. 山区高速公路道路桥梁施工安全控制技术研究[J]. 黑龙江科技信息, 2009, 34: 326.

夜上海论坛 [3]欧阳瑰琳, 刘刚军, 聂荣等. 海上道路桥梁施工安全管理[J]. 公路, 2006, 3: 134-137.

第2篇

夜上海论坛 [关键词]道路施工；安全管理；措施

中图分类号：TU714；TU997 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）45-0186-01

0 前言

随着社会经济的迅速发展和城市化进程的加快，我国城市道路和公路的数量也在逐年的增多，人们的安全意识也在日益的增强。然而道路施工周期长、工程量大且复杂等特点，使其在施工过程中存在很多安全问题，施工现场的安全管理也不容乐观。由于道路施工安全管理的目的是避免或者减少事故的发生，提高经济效益，因此，在工程项目活动中，应根据其施工特点，加强道路施工的安全管理，以保证道路施工安全，能够顺利的完成，提高其施工质量具有重大的作用。

夜上海论坛 1 道路施工安全管理的重要意义

夜上海论坛 任何的一个工程施工，都应将“安全第一”时刻的铭记于心，道路施工也不另外，都应时刻的紧抓工程安全管理。由于道路施工具有施工周期长、工程量大、流动性大以及工序复杂等特点，在施工过程中，将受到很多因素影响导致道路施工无法顺利的进行[1]。因此，相关的公路施工企业应及时的采取有效的安全管理措施，以确保道路施工过程中的质量和人员安全，从而降低安全事故的出现。而只有加强对道路施工的安全管理，才能有效的避免或者降低工程施工安全事故的发生，以保证整个工程施工的安全管理工作，从而保障道路施工的质量。因此，在道路施工管理当中，切实加强其安全管理，具有极为重大的意义。

夜上海论坛 2 道路施工中存在的安全隐患

夜上海论坛 2.1 施工人员的因素

夜上海论坛 在道路施工过程中，施工人员的不安全行为将引起各种不安全事故的发生。而人的不安全行为主要分为随机性失误和系统性失误两种。随机性失误是指施工人员本身具有一定的安全意识和行为能力，同时也知道“三违”的危害，但是在实际的操作中，由于疏忽而看错信息、拿错工具、材料等，或者是受到外界因素的干扰，在主观意识不强的情况下而发生的失误。系统性失误则是指作业环境不佳而干扰产生的失误。

2.2 施工设备的因素

夜上海论坛 在道路施工活动中，机械设备是造成事故发生的直接因素之一。因此，为了防止不安全事故的发生，应严格的检查施工设备和建筑材料。如果在引进这些设备和材料时没有严格的控制，那么它们本身存在的各种缺陷，如设备使用时失去应用功能、作业指导时发生故障、生产性能差等，由于这些缺陷的存在，不但能够使施工作业无法正常进行，同时还会造成重大不安全事故发生。

2.3 施工环境的因素

在道路施工过程中，施工人员和施工设备是造成事故发生的直接因素，但是环境因素也不容忽视。不良的自然环境状况下将引起道路施工的不安全事故发生。比如在施工中遇到十分恶劣的天气，像暴雨、泥石流或者是地质问题发生的塌陷等。这些环境因素不仅给道路施工带来一定的难度，还更加的容易使施工人员和施工设备发生不安全事故。所以，在施工现场，应给与整洁、有序的施工环境，这样不仅能调节施工人员的情绪，提高施工效率，还能减少事故发生。

3 加强道路施工安全管理的有效措施

夜上海论坛 3.1 建立道路施工安全管理的规章制度

根据相关的公路法律法规，公路施工企业或者单对与道路施工的安全工作，确保工程质量和安全，有效的处理好各种进度、效益、安全之间的关系，具有一定的义务和责任。所以，施工单位或者企业应不断的完善其相关的安全管理制度和监管体系，认真的贯彻落实国家所规定的这项施工规定，以保证施工安全管理工作有序的进行。

夜上海论坛 3.2 做好机械设备管理工作

在道路施工过程中，道路施工企业应做好周密的施工安排，做好机械设备的组织管理工作，及时的对设备进行检修和调配。首先，要配备专业的操作人员，听从指挥、服从安排，并且实行细心操作。其次，对于违反操作的规章制度和流程的施工，操作人员有权拒绝操作，以免造成不安全事故的发生。操作人员要时刻的注意机械设备的运行动态，及时的排除各种隐患，绝对不能出现因油水不足而酿成大祸。最后，操作人员要严格执行机械设备的保养制度，及时维修保养，以保持机械设备处在良好的运行状态。而对于利用率高、容易损坏和常发生事故的机械设备要做好跟踪诊断，并要做好其更新、报废以及储备的工作，这样不仅有利于机械设备的正常运转，同时还能减少道路施工时发生的不安全事故。

3.3 加强道路施工现场的管理

夜上海论坛 在道路施工现场，根据危险源的不同等级分类，认真的做好施工安全管理是降低不安全事故发生的关键。一方面，我们可以在临近施工阶段做好安全警惕，比如：“前方施工，请绕行或者是慢行。”这样不仅使施工阶段的人员注意安全，还提醒路人和行驶车辆注意安全。另一方面，在施工时，施工人员务必要佩戴安全防护工具，以确保自身安全。然而施工单位还要认真贯彻落实施工安全管理制度，要求施工人员要做好交接工作，掌握一定的安全防护意识。最后，可以根据施工的实际情况，制定相关的消防和医疗管理制度，并严格的执行其检查力度，提高其安全性，坚决的制止各种不符合要求的行为，以免发生不安全事故。

夜上海论坛 3.4 坚持“安全第一，预防为主”

目前，在道路施工中，“安全第一，预防为主”的是每个施工单位或者企业必须提倡的。“安全第一”从生产力保护的角度和高度来看，是指在生产范围内，安全和生产两者之间存在的联系，证明了安全在生产过程中的重要性[2]。因此，在进行安全管理时并不是针对事故的处理，而是在生产经营活动中的生产特点所采取的一种管理措施，能够有效的控制不安全因素的发生和扩大[3]。所以，在道路施工安全管理中，应采取“安全第一，预防为主”的方针，以保证生产安全，从而有效的控制生产过程中产生不安全事故。

3.5 提高施工人员的安全素质

道路施工作为一项工序复杂且时间长的工作，应加强施工人员安全管理教育工作，鼓励施工人员积极的参与学习，提高其施工安全意识，从而改变整个施工队伍的综合素质，同时还要加强施工人员的职称结构[3]。由于目前，我国的施工人员大部分都是学历较低，因此要对他们进行专业性知识的培训，从而提高整体的安全管理水平。除此之外，还有些施工人员是农民工，整体的素质偏低，因此也要对他们开展更多的安全教育和职业技术的培训，从而使他们掌握过硬的操作技能和安全生产意识[4]。

4 结语

综上所述，道路施工的安全管理，直接的关系到整个道路工程的质量和安全。然而在道路施工过程中，由于种种因素而导致道路施工存在的一些安全隐患，进而造成各种安全事故的发生，严重时还威胁到人们的生命安全，因此，施工企业应采取一定的措施，加强道路施工的安全管理[5]。

参考文献

夜上海论坛 [1] 李海庆，刘意.城市道路工程施工安全管理探讨[J].技术与市场，2011，18（9）：294.

夜上海论坛 [2] 张玉珍.浅谈公路工程施工安全管理[J].新材料新装饰，2014，（2）：478-478.

[3] 张剑光，赵会艳.浅析我国道路施工安全管理[J].消费电子，2013，（4）：158.

[4] 林丹书.关于道路施工安全管理的探讨[J].商品与质量・学术观察，2012，（7）：200.

夜上海论坛 [5] 何开林.市政道路施工安全管理的有效措施分析[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（19）.

第3篇

高速公路安全快捷，在保障交通运输通畅和推动社会发展中起着不可替代的作用。但是由于受到超载和运输压力增加的影响，高速公路也需要进行维修养护，而采取中断交通的大修方式既不现实也难于实现。因此，探讨高速公路大修工程施工安全通畅的措施有着积极的现实意义。

夜上海论坛 1建立施工安全保畅管理机构

为了保障高速公路大修工程施工期间的安全畅通，施工单位需要建立施工安全保畅管理领导小组，小组成员构成及负责内容如下：组长为项目经理，全面负责高速公路施工期间各项安全保畅措施的制定及实施；副组长为项目副经理与总工，主要负责指导各项安全保畅工作的开展；组员为各部室的负责人与相关的管理人员，主要负责落实各项安全保畅措施，以及各个工作环节之间的协调工作[1]。对于实际工作的需要，施工现场需要安排保畅负责人和交通疏导人员，管理施工现场的交通疏导，以及将交通状况和交通信息以书面形式进行上报，为安全通畅措施的规划提供依据。无论施工现场保畅的负责人，还是交通疏导员与安全员，在高速公路大修工程开始施工前都需要进行安全培训，经过考核合格获取安全从业资格证后方能上岗。在整个施工期间，安全保畅管理领导小组采取轮流值班制度，保证在24h都有责任领导，以便在发生问题后可以及时采取处理措施。

夜上海论坛 2做好信息公告与宣传工作

在高速公路开始大修施工前，施工单位需要做好信息公告与宣传工作，使过往车辆与周围群众及时了解施工信息，从而采取合适的出行方式，缓解高速公路的交通压力，保障道路安全通畅创造有利条件。施工单位可以采取如下措施：①制作施工信息卡，在高速的收费口进行发放，并制作提示条幅悬挂于高速收费站的显著位置，以便施工信息的扩散；②在施工前15d，借助交通电台、网络平台和电视等媒体，高速道路即将施工通告，让需要过往车辆获知信息，选择合适的通行时间；③通过管理所施工路段信息，提示过往车辆在通行时严格遵守指示规定，减速通过以确保行车安全顺畅；④对高速公路沿线的村镇和学校进行安全宣传，增强村民的安全意识，避免出现安全事故[2]。

夜上海论坛 3加强对施工车辆和施工人员的交通监管

为了缩短施工工期，将对出行车辆和周围群众的不利影响降到最低，高速公路大修施工一般为24h不间断作业。为了保障施工作业中的安全通畅，地方政府需要加强对施工车辆和施工人员的交通监管，避免出现违规作业和交通事故。同时，施工单位需要安排清障车辆，保证道路施工的顺利进行。

4注重与路政监管和交警部门的联勤联动

夜上海论坛 在高速道路大修施工期间，施工单位需要注重与路政监管和交警部门进行工作间的协调，以联勤联动的方式，定期与他们进行座谈交流，以便对高速道路施工状况和通行状况进行监控，为高速道路顺利施工创造有利条件。同时，如果在高速道路的施工路段出现交通事故，从而导致交通堵塞时，施工单位需要及时通知高速交警管理部门，以便在第一时间赶赴现场抢救伤者，采取交通管制，通过车辆分流、临时通行和变道通行等各种疏导措施，避免出现长时间堵塞情况。在疏导车辆通行期间，交警部门和路政部门需要迅速勘验事故现场，指挥车辆牵引排障，以尽快恢复道路通行，并将事故现场的情况以书面形式上报上级管理部门。

5开展路政人员与施工人员的培训工作

夜上海论坛 在高速道路大修施工开始前，交警部门与路政部门需要组织施工单位现场保畅责任人和安全人员进行培训，让他们了解交通安全法的相关内容，施工管理中的相关规定及注意事项，提高他们的安全意识和责任意识，并要求他们在获取安全从业资格证后方能上岗作业，以保证在工作中遵循交通法规，规范作业施工。

6落实施工安全保畅的防护措施

夜上海论坛 保障高速公路大修期间的安全通畅，落实施工安全保畅的防护措施是工作的重中之重。施工单位可以配合交警部门与路政部门，从如下方面入手。⑴将高速公路的右半幅进行封闭，只允许左半幅道路通车，并依据《公路安全养护作业规程》，设置施工区域内的标志。⑵在距离施工路段前方的5km处，设置提示条幅，并依次在2km、1.6km、1.2km、1km和0.8km设置限速20km/h的提示牌；施工路段前方的0.6km处，设置限宽限高的门架；施工路段前方的450m处，设置慢行、向行车道行驶与禁止超车的提示牌；施工路段前方的60m处，设置锥形标，设置的间隔为5m；施工路段前方的10m处，设置一定数量的沙袋堆以及障碍带，以缓冲失控的车辆。⑶在施工路段及其两侧开口的改道处，施工单位需要安排专人进行24h轮班，以手旗指挥通行。同时，在两侧开口的改道处，设置改道提示牌，其距离施工路段500m以外，改到标志需要符合高速公路的养护作业标准[3]。⑷夜间保畅的防护措施。首先，施工人员需要统一着装，工作套装为桔红色且有反光标识，在桥上和桥下的施工人员都需要正确佩戴安全帽，施工车辆需要有统一的反光标识，以便夜间施工时的辨认。其次，在夜间施工时，施工现场需要设置照明白光灯，其覆盖范围为整个工作区域。夜间施工作业区域需要设置施工的警告灯号，交通标志需要具备防光功能。在施工期间和施工结束后，施工单位需要安排专人负责照明设施的管理和维护。再次，在距离施工区域的前后方各1.6km处，施工单位需要设置频闪灯，改道口处需要设置爆闪灯，保持在夜间处于工作状态，并让安全员在夜间巡逻时注意观察其运行是否正常，如果发现存在问题，需要立即上报，以免出现交通事故。最后，在两侧开口的改道处，施工单位需要安排值班人员以手旗与荧光棒指挥通行，并实行24h轮值制度，保证道路交通枢纽运行通畅。

夜上海论坛 7制定行之有效的施工环保措施

夜上海论坛 在高速道路的施工封闭路段，施工单位需要在其四周设置2m高彩钢板围栏，其正面需要悬挂工程简介、安全警示和企业宣传等标语。彩钢板的底部需要围上彩条布，避免施工作业泥土进入紧邻的行车道，从而污染施工区域周围的环境，影响施工区域周围群众的正常生活[4]。

8结语