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1.1诊断思路
网络系统夜上海论坛故障一般有电源系统引起的故障、节点故障和线路故障[5];通信线路的故障形式主要有CAN线短路、CAN线断路、CAN高低线短路、CAN线以及线路物理性质引起的通讯信号衰减或失真,这些都会引起控制单元无法工作或电控系统错误动作[6]。控制单元的正常工作电压一般在10.5V~14.5V范围内,如果提供的电压低于该值就会造成一些对工作电压要求高的控制单元出现停止工作,从而使整个网络系统无法通信。所以诊断前应先保证电源供电正常,再使用专用诊断仪或解码器对整个电控系统进行故障诊断,若诊断结果为控制单元通讯故障、失去通讯、通讯总线故障时,一定要弄清控制单元之间的通信关系,选取合适的检测点测量信息传输线路波形,最后查明故障原因。
2供电企业试验测量
2.2试验结果与分析
2.2.1CAN线断路波形机理分析
1供电企业计算机网络系统安全保障的必要性
夜上海论坛 首先,供电企业的计算机网络具有分布十分分散、网络节点多的特点,管理起来较为困难。供电企业需要对整个城市的供电进行管理和控制,那么必然会使用大量的网络节点。由于这些网络节点较为分散,出现问题不易查找出源头进行处理,势必会影响正常的供电工作。其次,供电企业本身担负着用电安全的重要责任。供电企业跟普通企业不同,它担负的责任更重,普通企业的网络安全出现问题,仅对企业自身造成不良影响,很少会对社会或者是大范围的人群造成生活上的影响。而供电企业计算机网络系统一旦出现问题,很可能会对人民的正常生产生活造成损失。最后,当前影响计算机网络系统安全的因素太多,严重影响其稳定性。计算机网络系统安全问题不容小觑,各种主观和客观的因素共同制约着其安全稳定地运行,所以我们想要确保其安全和稳定,就必须站在宏观的角度去看问题,全盘考虑,找出对策。
2影响供电企业计算机网络系统安全的因素
影响供电企业计算机网络系统安全的因素较多,主、客观的因素都有,其中可以分为两类,一类是供电企业自身的问题造成的安全隐患,一类是外部的因素对其供电企业计算机网络系统的安全保障研究曹凡国网湖北省十堰供电公司湖北十堰442000安全性的影响。供电企业自身的问题完全是可以通过管理手段杜绝的。这些因素大致上分为下面几种:第一,计算机本身的硬件故障和软件问题。计算机网络系统是由很多硬件组成的,其输入输出、存储、电源、主板等原件较为复杂,任何一个原件出现问题,都会对整个计算机网络系统产生影响,一旦出现信息的错误接收或者发出,又或者存储的数据丢失,都会造成难以想象的损失。另外,只有计算机硬件无法实现其具体功能,整个计算机网络的运行是依托于各种软件,这些软件本身可能是有缺陷或者漏洞的,又或者软件开发者故意留有“后门”,都将直接影响系统安全。第二,员工个人操作时常会因为不按规范进行而出现安全隐患。计算机即便再便捷、迅速,它也需要人的操控。人总是会因为疏忽大意或者是不重视操作规范而造成问题,特别是当前供电企业某些工作人员具备供电常识,但计算机操作能力较差,当今电力企业的发展又要求必须要使用计算机,这些工作人员在操作时候很可能会造成网络设备的损坏或者留下安全隐患。特别地,员工操作计算机最易出现安全隐患的阶段就是数据的传输阶段,在数据传输时没有做好安全保障常会造成重要数据的泄漏或者被窃取,严重时候还可能被破坏。第三,管理不善导致的安全问题出现。管理方面主要体现在机房的门禁制度不健全,无法阻止不相干人员进出机房,这样任何人都会对计算机系统造成威胁。
夜上海论坛 而影响计算机网络系统安全的外部因素大致上分为两类,首先是不可抗力的作用。这里的不可抗力主要是指自然灾害。因为计算机需要线路去传输,而计算机线路最怕遇到暴雨、火灾、雷电或者其他自然灾害导致的线路中断。一旦线路被外力中断,其系统安全就无从保证。其次是病毒和木马的感染,这项因素严格来说是由工作人员操作不当和黑客刻意操作两方面的原因构成的。无论是哪种情况,都会使网络安全无从谈起,而会出现这种情况,无非是自身管理的漏洞等原因,都需要企业从自身入手进行解决。
夜上海论坛 3供电企业计算机网络系统安全保障措施探析
夜上海论坛 针对上述的影响因素,我们需要从多个层面共同保障。首先,从管理层面来说,要建立健全完善的管理手段,不仅是在计算机网络安全领域,还要从整体入手,做好整个企业的宏观管理,制定出相关的操作规范和管理规范,设立专门的计算机网络系统管理部门,由专业的技术人员对整个系统进行实时的监测和控制,使其安全有最基础的保障。
夜上海论坛 其次,应当注意相关工作人员的素质提升。供电企业工作人员往往是电力知识较为稳固,对计算机的使用并不能尽如人意。而仅靠专门的计算机专业人才是远远不够的,需要对工作人员进行必要的计算机培训,培养复合型人才。另外,还要提升工作人员的安全责任意识和对故障的敏感性,在操作计算机时一定注意各种风险和隐患。
夜上海论坛 再次是从技术层面来说,要进行多个领域技术的研究和应用。一是要做好抵御外部攻击的准备。要进行防火墙以及入侵检测系统的设置。必须在企业网络系统内安装防火墙,并且运用IP伪装等技术,保护内部网络的安全。同时,安装入侵检测系统,与高等级防火墙配合使用,共同抵御外部的网络攻击。另外,还要运用一些成熟的技术来抵御黑客的袭击。例如运用应用技术和PacketFiltering技术。前者是一项较为稳定的监测系统,对于这项技术来说,整个防火墙的线路近乎于透明,可以很清晰地对外界数据进行监控和排查,确保外来数据的安全。而PacketFiltering则是指包过滤技术,它是使用较为广泛的一种技术,主要是为各种基于TCP/IP协议数据报文出进的通道。现代多数情况下使用的是动态过滤,区别于以往的静态过滤,它现对信息进行分析,然后运用防火墙预设的规则进行效验,确保有问题的某个数据包能够及时被发现并阻止;二是做好企业内部计算机网络的日常管理。我们知道,来自计算机网络内部的问题要远大于外部的问题,要想内部不出问题,就需要从内部多个方面入手。技术人员应当定期地进行病毒和木马的查杀并且不定期地进行抽查,将可能出现的问题扼杀在萌芽阶段。要进行必要的身份设置,根据工作人员工作权限和工作内容的不同设置不同的身份口令,建立不同权限的身份账号,设定访问和修改的权限,并且对这些身份资料进行定期的核查。最后是做好各种补救措施。安全隐患的预防措施再完备也无法保证不会出现问题,企业应当做好各种准备,将重要数据进行备份,确保在出现问题时能够及时解决,将损失降低到最低范围内。
4结语
在建设心电网络之前,心电图机是采用热敏纸记录心电图,门诊、病房心电图检查依靠人工模式。随着医院患者越来越多,心电图室患者等候时间很长;心电图数据无法进行数字化保存,更不能全院共享;心电图检查设备大部分是单机工作形式,心电图资料大量流失的问题一直阻碍着心电图室的发展。面对心电图检查不能实现网络共享、不能获取患者申请信息,不能连接电子病历(EMR),不能使用电子签章、不能实现电子扣费和网络查询等问题,心电电生理检查的数字化、网络化已经是势在必行[3]。
夜上海论坛 1.1心电网络建设情况
夜上海论坛 心电网络系统的建设,其本质就是一套完善的心电检查的整体解决方案,包括心电检查开单、患者就诊、数据存储、数据读取和展示等功能模块,我院网络系统心电检查流程。首先从HIS获取患者申请信息,连接进入PACS、EMR,然后使用电子签章、电子记费、网络查询等共享患者信息,实现院内所有临床科室的床旁心电图采集传输,建立心脏病患者资料库,为心电图检查建立全新的集中式工作模式。在门急诊建立诊断中心,安装门诊预约登记系统、电子叫号系统、医生报告诊断系统、主任审核系统、夜间值班诊断系统,心电图机采集设备联网,统计检索管理系统。心电图检查包括预约登记、电子叫号、记费、检查、报告、集中存储、临床共享、统计检索等全流程的信息化管理平台。病房配备手持移动式心电图机,建立床旁心电图采集模式;同时通过WEB浏览系统或HIS医生工作站进行全院临床信息共享。信息化建设方面,需要安装心电图数据服务器、存储服务器,与HIS、EMR、门诊一卡通等系统进行集成对接[4]。
1.2建设效果
1.2.1简化患者检查和报告流程我院现有心电网络自2010年开始建设至今,已经顺利突破了心电信息的网络化、集成化、数据集中存储等难点。现在,医生只需要在医生站开具相应医嘱之后,患者即可凭借手腕上的腕带至心电中心进行心电检测。检测完毕后,检测结果经相关心电医生分析后,分析与检测结果一并上传至心电网络,医生只需在自己的医生站即可查看检测结果及心电医生的检测分析。通过系统建设,在各个科室现有常用软件上(如EMR系统)添加心电信息管理平台的相应接口,使门诊、病区等整体区域心电图检查流程化,专家在线诊断,提高诊断精确度与标准。检查后的结果由专业的医生集中处理,通过WEB方式将报告在全院医生工作站上,实现心电图信息图像全院并共享。临床医生可以获得专业的图文诊断报告,可以看到心电图原始数据以及保存的心电图资料。临床医生可以在区域内任意电脑上浏览电子心电图报告,随时打印,方便会诊[5]。
夜上海论坛 1.2.2心电网络数据库建设心电网络的建设,解决了心电图数据集中存储的问题。通过建立区域的心电图数据库,为将来患者再次就医提供历史资料,也为医院各种心脏病统计学提供数据基础。其优点主要表现在以下几个方面:①积累临床资料,资源共享,广泛讨论;②从个案的心电图资料中发现共性的特征,总结经验,有助于这类疾病的早期诊断和正确合理治疗;③随时观察、对比,改善预后,提高诊疗质量;④为青年医师、基层医生提供临床心电图信息资料,指导临床研究方向,促进学科诊疗水平的提高。
2发展方向
2.1检查部分对于心电检查部分来说,其发展的趋势是逐渐向临床靠近,目标是通过移动心电检查设备的使用以及对科室医生的培训,让患者在床边就能及时完成心电图的检测,同时将检查数据实时传送到诊断中心,通过网络将结果展现在医生的电脑上。我院对无法移动或行动不便的患者,由科室专人负责使用手提式移动心电检测设备对其进行心电检测。但检测结果无法上传至心电检测中心。下一步建设的目标就是选用带有无线网络连接功能的心电检测一体化设备,通过现有的医护无线网络,实时上传检测结果,避免后期数据与系统分离,也减轻医生的工作强度,提高工作效率[6]。
夜上海论坛 2.2诊断部分建立统一的心电检查诊断中心。当各个检查点完成检查后,由系统自动将数据传至心电诊断中心,采用国际通用的诊断用语库编写报告,提供丰富的报告诊断库,避免过多的键盘输入,快速的报告输入,支持心电图原始报告多次对比功能。建立报告网络系统,将临床送达的心电图进行诊断报告网络,缩短医生获得诊断报告时间。诊断医生可以将接收到的心电图进行自动报告录入、给出标准报告,经WEB系统给临床医生,临床医生可以在医生工作站或护士工作站上获得心电图诊断报告。并支持心电图、测量分析参数、心电图特征描述、心电图诊断等报告输出[7]。
3存在的问题
心电网络的建设给患者、医生带来便捷和高效的就医过程,但同时也不可避免地存在一些无法回避的问题,如网络传输不稳定、临床医生技能不熟练等问题。所以,随着心电网络的逐步建立和完善,为了保证其日常的正常运转,需要投入大量的维护工作,如:系统与硬件供应商的售后服务;信息中心的网络保障和应急方案;临床科室正确使用设备,严格按照规范进行操作,尽量减少和避免无效心电图的产生;心电图室在保证日常工作正常开展的同时,还需要对以上工作进行协调、支持与帮助。
4总结
夜上海论坛 相比于常态物流,应急物流任务紧急、环境险恶,具有突发性、不确定性等特征。灾后应急物流需求骤增,要求地面物流网络系统在频度、容量、速度等方面的能力与之匹配提升。地面应急物流能力直接依赖于地面物流网络系统的拓朴基础和网络应用,而外界干扰直接影响地面物流网络系统能力,因此对地面物流网络系统干扰和干扰应对的分析很有必要。灾后地面应急物流网络所受干扰影响一般呈现三种情况。
1.1应急物流网络拓朴结构与功能未受损物流网络拓朴结构未遭破坏,节点和线路的物理结构和功能正常,在流量、速度和成本方面保持常态功能水平,但因应急物流需求骤增带来应急物流的流量和时间要求骤升,势必造成物流网络满负荷、超负荷现象,如果管理协调不力,极易发生因流量突增造成的设施设备故障、交通事故等次生事件,从而造成地面物流网络运行不畅。另外,灾后出现的各方力量无组织前往灾区、民众拥堵等人为干扰,也会影响应急物流网络正常运作。
夜上海论坛 1.2应急物流网络部分节点或路段受损,部分功能受损物流网络部分节点受损,导致与其相连的所有条物流链路功能下降或断裂;路段受损或断裂,路段容量和流量受影响,导致两头节点功能受影响。节点和路段是否受损或受损程度的外在影响因素主要有灾害强度(如地震强度、洪水强度)、节点和路段所处外部环境(如周边建筑物的高度、密度、强度和复杂程度)、地形地貌和灾后事态严重程度(如次生灾害)等;内在因素主要是节点或路段的耐灾、抗毁强度,如节点建筑、路段本身的抗震强度等。
夜上海论坛 1.3应急物流网络大部分要素遭破坏,或高危节点、关键路段损毁如果路面物流网络大部分网络要素遭破坏,或网络中的高危节点、关键路段受损极易造成整个物流网络系统瘫痪。如图1所示,A1为出救点,B为救援点集合,包括B2~B5。从出救点A1到救援点的路径中,B2是A1到B3、B4、B5的必经节点,A1-B2是必经路段。如果节点B2或路段A1-B2损毁,且短时间内无法恢复,整个地面物流网络瘫痪。汶川地震后出现多个生命孤岛正是由于多条关键路段断裂(如国道G213、G317),玉树地震中由于生命线(如国道G214)路面结冰、大裂缝等因素造成。
夜上海论坛 2应急物流网络系统干扰应对能力
应急物流网络系统干扰应变能力,就是网络系统在遭到人为或自然的外来扰动下,不受影响或者受影响后能够在规定时间和条件下完成网络拓朴结构修复、重构和拓展,物流能力在常态物流基础上实现功能保持、扩展和提升,确保应急物流网络畅通。应急物流网络系统干扰应对能力包含网络可靠能力、网络修复能力和网络扩张能力三个方面。
夜上海论坛 2.1应急物流网络可靠能力物流网络可靠能力是应急物流网络的首要能力,主要指物流网络遇外界扰动后不受影响、不受破坏或遇扰能应、应之能胜的能力,包括节点可靠能力和线路可靠能力两个方面,这两者决定了网络连通可靠性、网络容量可靠性、行程时间可靠性和网络成本可靠性。网络连通可靠性是指网络中任何OD对间至少存在一条路径的概率。网络容量可靠性主要指应急时物流网络容量大于等于常态物流网络容量的概率;行程时间可靠性是指任何OD对间的应急物流行程时间与常态或预期物流行程偏离度接近0的概率。网络成本可靠性是应急物流成本与常态物流成本的偏离度接近0的概率。
夜上海论坛 2.2应急物流网络修复能力物流网络修复能力是指当应急物流网络系统遭到破坏后修复完好或网络重构的速度和成本能力。灾后网络连线破坏引起运输线路断裂、网络节点破坏导致流入流出异常、物流装备设施破坏带来物流能力受损等情况发生时,如果物流网络系统能够修复,那么网络修复速度是修复能力水平的表现;如果物流网络不能完全修复,则修复能力表现为网络残缺条件下的物流网络系统重构能力,如运输方式的转换、路线重构、节点重新定位等。
夜上海论坛 2.3应急物流网络扩张能力物流网络扩张能力是指物流网络受干扰时,最大限度地挖掘和扩张比常态物流更强的网络容量、能量和功能,以满足应急物流需求的网络扩张能力。应急事件发生后,面对骤增的客观应急需求和主观应急要求,能够在短时间内确定节点、增加线路,构建高效物流网络并提升节点和线路能力。一方面充分利用社会资源,如搭载专业物流公司网络,使其在运输存储、流通加工、装卸搬运、分拣配送、信息化运作方面更加规范高效;另一方面,对于瓶颈路段尽可能扩容或搭建应急立交,对于收费管制路段重新安排,以达到比常态物流更通畅、便捷的绿色网络。
夜上海论坛 3应急物流立体多级网络系统构建
3.1应急物流网络系统拓朴结构
夜上海论坛 3.1.1应急物流网络立体构成应急物流的基本问题是如何在有限时间内满足应急物流需求。在内外部各种扰动下,应急物流任务的实现仅依赖地面物流网络是不够且不可靠的,选择或改进节点、路径,重构并集成以火车和铁路、汽车和公路为主要元素的地面应急物流网络,以船只和航线构成的水路应急物流网络及以直升机、运输机和航线构成的空中应急物流网络,形成水陆空立体应急物流网络系统,以此为基,科学组织并整合物流立体网络资源,机动选择或最迅速、或最便利、或最经济的路由和路径,有序、高效地完成应急物流任务。
夜上海论坛 3.1.2应急物流多级网络结构在常态物流网络基础上,以覆盖最多受灾区域、高效满足应急需求为目的,设计四级关键路径、多维物流方式的应急物流立体多级网络拓朴结构,如图2所示。从左向右第一级为供应点集合,包括供应各类应急物资和设备的直接供货商、各界捐赠源、各级物资储备库等;第二级为供方中转集合,负责衔接上游供应商,向需方中转或救援点调配供应物资与设备;第三级为需方中转集合,负责衔接上游供应商或供方中转的物资、设备,直接向救援点配送;第四级为救援点集合,负责接收来自供方、需方中转发来的物资、设备,并对灾民进行配发。在立体应急物流网络中,供需双方中转站选址是关键,它既是地面物流方式的节点,也是其他运输方式的落脚点,因此既要考虑其可连接的运输方式,又要考虑中转站的运作能力。唯有这样,才能做到不同运输方式之间的对接,实现立体物流一体化高效运作。
3.2应急物流立体网络耦合功能
应急物流效率效果一方面取决于网络拓朴结构,另一方面取决于应急物流网络功能实现。在地面道路受损、设施破坏、节点失效等情况下,重组物流网络资源和管理网络流,重构异质耦合物流网络是实现应急物流网络功能的有效选择。
3.2.1应急物流立体网络物流组织应急物流链中,第一、二级,第一、三级,第二、三级之间受扰动较小,可选择最高效的运输方式,并选择最短里程路或最短时间路;第四级主要由第三级联系和供应,特殊情况下为缓解第三级压力或可由第一、二级直供紧急物资,第一、二级以空运等方式直接向第四级配送;第三、四级物流网络最易受到扰动,其组织应变能力决定着应急物流能力,因此在该段应急物流网络立体化程度会更高、更复杂。灾后72小时内,公路、铁路运能不确定,空运、航运等受扰较少的运输方式或成为主力,人力、摩托等运力虽小但较灵活的运输方式是有效补充。
3.2.2基于应急阶段的物流功能实现(1)应急启动阶段。第一阶段,灾后24小时内。应急物流需求以时效为第一目标,整合水陆空物流方式异常重要。此阶段主要任务有二:一是将供水、电力、通讯等维修人员和设施设备快速运往灾区,为紧急救助和后期大批救助提供先导;二是将信息员、医疗队、专业救援队和紧急救援设备、药品物资运至灾区。如果路面网络严重破坏,空运是最佳选择,如直升机在汶川震后初期发挥了重要作用;如果天气恶劣,原始但灵活的人力和水陆空联运是打开救援局面的良方,大灾中最先到达灾区的往往是携带紧急物资的急行军。(2)应急救援阶段。第二阶段,灾后72小时内。应急物流需求以时效和流量为主要目标。这一阶段时效要求未减,同时产生巨额流量需求,地面应急物流网络逐渐成为主体,其他运输方式为补充。大批救援人员进出、救援物资进入、伤者运出、死者安葬等需要地面应急物流网络迅速恢复常态物流功能,并在可能的条件下扩容、改变网络结构等地面物流网络重组,如构建小世界网络[15]、关闭的某些路段、交通管制等。(3)应急恢复阶段。第三阶段,灾后72小时后。应急物流需求的主要目标是大流量和低成本,地面应急物流网络成为主体。继续救援、灾民日常生活和灾后重建所需的物资与设备的筹措、调运和配送是此阶段的主要物流任务,应急物流运作可以与常态物流接轨,考虑低成本、大流量、便利性需求等选择物流主体和物流方式。
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