夜上海论坛《高速铁路技术》由魏永幸担任主编,由中国中铁二院工程集团有限责任公司主办的一本交通类部级期刊。该刊创刊于2010年。主要刊登交通学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为双月刊,A4开本,全年定价¥196.00元。邮发代号:62-124,欢迎广大读者订阅或投稿。
《高速铁路技术》是一本由中国中铁股份有限公司主管,中国中铁二院工程集团有限责任公司主办的一本面向国内外公开发行的交通类期刊,该刊主要报道交通相关领域的研究成果与实践。该刊已入选部级期刊。 影响因子为0.5084175 《高速铁路技术》主要内容栏目有理论探索、研究创新、勘察设计、施工技术、信息。
《高速铁路技术》主要发文机构有:中铁二院工程集团有限责任公司(发文量757篇),该机构主要研究主题为“铁路;高速铁路;隧道;客运;选线”;西南交通大学(发文量112篇),该机构主要研究主题为“铁路;高速铁路;隧道;接触网;触网”;中国铁路设计集团有限公司(发文量96篇),该机构主要研究主题为“铁路;高速铁路;客运;铁路引入;桥梁”。
《高速铁路技术》主要发文主题有铁路、高速铁路、隧道、客运、桥梁、客运专线、路基、无砟轨道、选线、应力。其中又以”铁路(875篇)”居于榜首,发文量第二的是“高速铁路”(364篇),发文量第三的是“隧道”(162篇),发文主题最少的是“应力”,仅发文49篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:交通及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外交通学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的交通书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
夜上海论坛述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中铁二院工程集团有限责任公司 | 757 | 铁路;高速铁路;隧道;客运;选线 |
西南交通大学 | 112 | 铁路;高速铁路;隧道;接触网;触网 |
中国铁路设计集团有限公司 | 96 | 铁路;高速铁路;客运;铁路引入;桥梁 |
中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 41 | 铁路;高速铁路;客运专线;路基;客运 |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 31 | 铁路;高速铁路;路基;软土;地基 |
中铁三局集团有限公司 | 18 | 铁路;斜拉;斜拉桥;高速铁路;大跨度 |
北方工业大学 | 17 | 隧道;隧道工;隧道工程;震区;强震 |
铁道第二勘察设计院 | 17 | 铁路;高速铁路;地基;铁路技术;列车 |
兰州交通大学 | 17 | 铁路;隧道;动车;动车组;列车 |
中铁二局集团有限公司 | 15 | 铁路;施工技术;高速铁路;桥机;架桥机 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 40 |
铁道部科技研究开发计划 | 13 |
铁道部重点科技项目 | 6 |
四川省科技计划项目 | 6 |
国家科技支撑计划 | 5 |
国家教育部博士点基金 | 4 |
中国博士后科学基金 | 4 |
铁道部科技基金 | 3 |
四川省应用基础研究计划项目 | 3 |
四川省科技支撑计划 | 2 |