主办单位:中南大学;中国铁道学会 主管单位:中华人民共和国教育部 ISSN:1672-7029 CN:43-1423/U
《铁道科学与工程学报》由余志武担任主编,由中南大学;中国铁道学会主办的一本工业类北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊。该刊创刊于2004年。主要刊登工业学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为月刊,A4开本,全年定价¥700.00元。邮发代号:42-59,欢迎广大读者订阅或投稿。
夜上海论坛《铁道科学与工程学报》是一本由中华人民共和国教育部主管,中南大学;中国铁道学会主办的一本面向国内外公开发行的工业类期刊,该刊主要报道工业相关领域的研究成果与实践。该刊已入选北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊。 影响因子为1.18 《铁道科学与工程学报》主要内容栏目有高速铁路技术与智慧交通、轨道与基础、桥梁隧道与结构、智能制造与装备、运输·物流·工程管理。
夜上海论坛《铁道科学与工程学报》主要发文机构有:中南大学(发文量2005篇),该机构主要研究主题为“铁路;隧道;列车;混凝土;有限元”;西南交通大学(发文量479篇),该机构主要研究主题为“铁路;列车;隧道;高速铁路;无砟轨道”;兰州交通大学(发文量386篇),该机构主要研究主题为“铁路;列车;高速铁路;隧道;网络”。
《铁道科学与工程学报》主要发文主题有铁路、隧道、列车、高速铁路、混凝土、有限元、应力、地铁、桥梁、荷载。其中又以”铁路(759篇)”居于榜首,发文量第二的是“隧道”(473篇),发文量第三的是“列车”(430篇),发文主题最少的是“荷载”,仅发文181篇。
1、来稿要求:
夜上海论坛本刊欢迎下列来稿:工业及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外工业学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的工业书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中南大学 | 2005 | 铁路;隧道;列车;混凝土;有限元 |
西南交通大学 | 479 | 铁路;列车;隧道;高速铁路;无砟轨道 |
兰州交通大学 | 386 | 铁路;列车;高速铁路;隧道;网络 |
湖南大学 | 238 | 混凝土;应力;振动;载力;钢筋 |
北京交通大学 | 174 | 铁路;列车;高速铁路;轨道交通;地铁 |
长沙理工大学 | 167 | 隧道;混凝土;有限元;桥梁;公路 |
华东交通大学 | 138 | 列车;铁路;无砟轨道;隧道;高速铁路 |
长安大学 | 119 | 公路;沥青;路工;道路工程;桥梁 |
教育部 | 97 | 列车;隧道;铁路;气动;高速列车 |
同济大学 | 93 | 隧道;地铁;盾构;不平顺;振动 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 2448 |
湖南省自然科学基金 | 314 |
铁道部科技研究开发计划 | 194 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 188 |
国家重点基础研究发展计划 | 110 |
中国博士后科学基金 | 98 |
长江学者和创新团队发展计划 | 85 |
国家科技支撑计划 | 60 |
国家教育部博士点基金 | 60 |
湖南省教育厅科研基金 | 53 |