《民用飞机设计与研究》由梁波担任主编,由中国商飞上海飞机设计研究院主办的一本航空类部级期刊。该刊创刊于1987年。主要刊登航空学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为季刊,B5开本,全年定价¥220.00元。邮发代号:4-959,欢迎广大读者订阅或投稿。
《民用飞机设计与研究》是一本由中国商用飞机有限责任公司主管,中国商飞上海飞机设计研究院主办的一本面向国内外公开发行的航空类期刊,该刊主要报道航空相关领域的研究成果与实践。该刊已入选部级期刊。 影响因子为0.37 《民用飞机设计与研究》主要内容栏目有分析报道、经验介绍、技术研究、机种介绍、综述、图片新闻_航空快递、专稿、技术管理、机载系统、民用飞机设计与研究、试验试飞、图片新闻、建模与仿真、艺术研究、总体气动、适航审定等。
《民用飞机设计与研究》主要发文机构有:上海飞机设计研究院(发文量863篇),该机构主要研究主题为“飞机;民用飞机;民机;适航;客机”;北京航空航天大学(发文量122篇),该机构主要研究主题为“飞机;客机;气动;大型客机;大型飞机”;《民用飞机设计与研究》编辑部(发文量47篇),该机构主要研究主题为“民用飞机;飞机;飞机设计;民用飞机设计;商用飞机”。
《民用飞机设计与研究》主要发文主题有飞机、民用飞机、客机、飞机设计、民机、飞行、民用飞机设计、适航、航空、气动。其中又以”飞机(1317篇)”居于榜首,发文量第二的是“民用飞机”(663篇),发文量第三的是“客机”(240篇),发文主题最少的是“气动”,仅发文124篇。
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本刊欢迎下列来稿:航空及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外航空学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的航空书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
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机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
上海飞机设计研究院 | 863 | 飞机;民用飞机;民机;适航;客机 |
北京航空航天大学 | 122 | 飞机;客机;气动;大型客机;大型飞机 |
《民用飞机设计与研究》编辑部 | 47 | 民用飞机;飞机;飞机设计;民用飞机设计;商用飞机 |
南京航空航天大学 | 44 | 飞机;民机;客机;民用飞机;飞行 |
上海飞机设计研究所 | 44 | 飞机;民用飞机;民机;客机;大型客机 |
上海交通大学 | 38 | 飞机;飞行;民用飞机;大型客机;客机 |
中国航空工业集团公司 | 33 | 飞机;民用飞机;运输机;飞行;升力 |
中航沈飞民用飞机有限责任公司 | 26 | 飞机;民用飞机;民机;舱门;增压 |
西北工业大学 | 17 | 飞机;鸟撞;可靠性;GPS;复合材 |
中国民航大学 | 13 | 适航;飞机;适航审定;民机;航空 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 14 |
国家重点基础研究发展计划 | 7 |
中国航空科学基金 | 7 |
中国博士后科学基金 | 2 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 2 |
国家科技重大专项 | 1 |
广东省自然科学基金 | 1 |
国家高技术研究发展计划 | 1 |
国家重点实验室开放基金 | 1 |
江苏高校优势学科建设工程资助项目 | 1 |