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第1篇
关键词：物流成本核算方法
1引言
随着全球化的进一步发展和知识经济和信息时代的到来，企业面临着顾客需求多样化、高质量和低价格的挑战。如何在保证产品/服务品种多样化和高质量的同时，保证低成本优势，成为企业竞争重点之一。在提高生产系统的柔性、物资资源和人力资源成本投入的减少的同时，企业更将目光投向流通领域，即通过物流效率和效益的提高，提高产品/服务质量，降低企业总成本。因而，如何确定企业物流成本的范围及其核算方法成为企业和理论界关注的焦点之一。
夜上海论坛 1.1物流成本核算的意义
夜上海论坛 传统意义上的物流，主要是指企业的仓储和运输管理，并且两者间各自为政，是企业生产和销售的支持活动。现代意义上的物流，是指“物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”①首先，它强调了对物流各项活动的整合，是一体化的物流运作；其次，它强调了信息系统在现代物流中的重要作用；其三，它强调了物流活动的增值性。物流，既是企业成本构成的一个重要方面，也是企业利润的来源。因而，准确把握物流成本的范围及其来源，根据价值链理论对企业物流流程进行流成重组和优化，降低物流成本，提高物流服务水平，是提高企业物流能力，获取竞争优势的重要前提之一。
宏观上，根据1997年国际货币基金组织的统计数据，我国物流成本占GDP的比重为16.7%，而相关专家则推断，目前我国的物流费用占GDP的比重约为20%，上述两个数据都远远高于欧美日等发达国家10%左右的水平。因而，如何提高物流活动的现代化程度，促进其合理化发展，降低物流成本等，有关国家竞争力的提高。因此，界定物流成本的范围，通过相应的方法核算和管理物流成本尤为重要。
夜上海论坛 1.2美日物流成本管理
夜上海论坛 从美国会计师协会（NationalAssociationofAccountants，NAA）下属的管理会计实务委员会（ManagementAccountingPracticesCommittee,MAPcommittee）所颁布的一系列“管理会计公告”，我们可以对美国物流成本的管理有所认识。该公告对物流成本的管理涉及的内容主要包括物流成本范畴的界定、物流成本的计算、物流的作业成本计算、物流管理的业绩计量、物流信息在成本管理中的运用等问题。该公告的颁布“旨在帮助会计人员和其他人员提高对物流成本的确认、计量和管理方式”②，涉及内容已经与现代供应链管理理论的发展密切结合，形成一套先进的管理体系。
夜上海论坛 日本的物流成本管理研究是根据其本国的基本国情单独进行的，迄今已形成一套完整的体系。日本的研究经历了由重视职能成本转变为重视总成本，进而重视服务成本与战略的过程。1977年，日本运输省制定了《物流成本计算标准》，为日本企业进行统一的物流成本核算提供了依据。经过长期的研究积淀，日本已经开始考虑逐步将企业物流成本与企业财务结算制度进行接轨，通过企业的报表相信息需求者提供关于企业的物流成本信息。日本神奈川大学的唐泽丰教授认为，物流成本管理的研究必须经历四个阶段，即“了解物流成本的实际构成及影响因素—采用恰当的预算管理制度—设定基准值或标准值—与财务会计制度接轨”这四个阶段，而目前日本的物流成本管理研究正处于第三阶段。
1.3国内物流成本管理
夜上海论坛 20世纪80年代初，我国引入了物流的概念，但单独关于物流成本管理的著作并不多，且集中于介绍欧美、日本等国家的研究成果上。目前，我国在物流总成本与物流服务水平的研究方面还处于起步阶段，尤其缺乏对物流成本的研究。首先，对物流成本的构成认识比较模糊。我国的财务制度中没有对物流成本设立单独的科目来进行核算，而是将与物流活动相关的各种支出列于企业的各项费用内，或者仅仅将部分的物流成本随材料、制造费用等计入产品的制造成本中，使得企业的产品成本中对物流成本的反映不够全面。这样的核算方法将大量物流成本被隐藏在各种费用的名目下，使得人们对物流成本的整体构成缺乏认识。其次，物流成本的核算范围由各企业依据自身的需要进行认定，缺乏统一的统计口径，造成企业间数据没有可比性。物流成本统计口径的统一，有利于对企业的物流活动极小进行评估，从而促进其合理化，也有利于国家从宏观管理的角度进行物流基础设施的规划与建设。总的来说，我国的物流成本管理研究仍处于初级阶段。
2物流成本核算方法
2.1物流成本界定
在物流过程中，所有的活动都必然要占用或消耗一定的活劳动或者物化劳动，这些活劳动或者物化劳动的货币表现，可以理解为我们所说的物流成本。具体到企业，可以定义为：企业在生产经营过程中，产品从原材料供应开始，经过生产加工，到制成产品直到实现销售，以及废弃物回收利用所发生的全部物流活动的费用日本1997年制定的《物流成本计算统一标准》对我们可能有比较大的参考价值，有三种不同的方式规定：
（1）按物流范围分
供应物流费用、生产物流费用、企业内物流费用、销售物流费用、退货物流费用和废弃物物流费用。
（2）按物流功能分
运输费、保管费、包装费、装卸费、信息费、管理费。
（3）按支付形式分
材料费：耗材、燃料、工具、备用品；
人工费：人员工资、补贴、奖金、杂费、退休金、福利费等；
夜上海论坛 维护费：使用和维护建筑、土地、车辆、工具等支付的维护维修、材料消耗、税、租赁、保险等费用；
一般经费：差旅费、交通费、会议费、交际费、培训费、杂费等；
特别经费：折旧费、企业贷款利息等特殊支出费用；
夜上海论坛 委托物流费用：企业想外支付的包装费、运输费、保管费、装卸费、手续费等。
2.2物流成本核算方法及程序
（1）传统的会计核算方法及存在的问题
对物流成本的核算，传统的会计方法是将其计入不同的帐户。产品从工厂到分销商或客户的物流成本，计入“产品销售成本”，采购物流成本计入“材料采购”，自运费和仓储费计入“营业费用”，与物流有关的利息计入“财务费用”，相关的人力、水电开支计入“管理费用”等等。但，传统的会计成本算法不利于物流成本的管理，存在下列问题：
第一，不能充分体现现代生产特点，准确反映和控制物流成本。随着生产方式从大批量生产（MassProduction）逐渐向大规模定制生产（MassCustomization）方式的转变，企业生产活动日趋复杂，产品品种结构多样，产品批量减少，批次增多，生产工艺多变，从而更多与产量无关的活动如订货作业、物料搬运、物流信息系统的维护等产生的费用大大增加。而成本会计中普遍采用与产量关联的分摊基础--直接工时、机器小时、材料耗用额等，这种“数量基础成本计算”方法使许多物流活动产生的费用处于失控状态，从而造成了大量的浪费和物流服务水平的下降。
夜上海论坛 第二，没有完全覆盖企业物流所包含的各项费用。一般情况下，企业只将外包的物流活动如运输、仓储等活动记入企业物流费用，而忽视了企业自营的各项物流费用及存在于采购、生产、销售各环节的物流费用，从而造成了所谓的“物流费用冰山说”一说。正是因为其没有覆盖各项物流费用，因而不利于物流费用的分析和控制。
第三，不能提供需要的物流成本信息。首先，传统的会计方法一般以现有会计科目将其与其他活动产生的费用混为一体，无法确认出物流活动本身产生的费用，而不同的分配率不能准确地计量出实际物流费用的比率，从而不利于物流成本的确认。其次，物流活动本身是一项跨部门的活动，将物流费用以现有会计科目统一以后，很难确认出不同活动费用的责任主体，不利于跨部门合作各项活动中业绩标准的确定，确定各部门的权责，不利于物流活动一体化的实现。其三，随着我国各个企业业务流程重组活动的展开，需要相关的物流和供应链改造活动的成本管理，而传统会计方法不能完成上述活动成本的核算。
夜上海论坛 （2）基于活动的物流成本核算方法
夜上海论坛 对物流成本的核算，可以利用基于活动的成本法（ActivityBasedCosting，简称ABC法），也称作业成本法。ABC法应用于物流成本管理的原理是：物流服务的产生源于物流作业的消耗，物流作业消耗资源并导致成本的发生。突破产品/服务本身的界限，ABC法把成本核算深入到作业层次；以作业为单位收集成本，并把“作业”或“作业成本池”的成本按作业动因分配到产品/服务。
夜上海论坛 根据ABC成本法原理和根据物流管理理论，我们可以按照下列步骤进行物流成本的分析：
第一，界定物流系统涉及的具体作业，即物流活动是由哪些作业来完成的。所谓的作业，指具体的工作单位（unitsofwork）。具体到物流活动中，由于各个企业的规模、类型不同，物流活动的复杂程度和具体作业内容也有所差异，作业单位的具体类型和数量也会随之改变。如：接收进货活动可能包括装卸、检验、搬运、分拣等多项物流作业。
第二，确认这些作业各自需要消耗的人工和物质资源。任何一项物流作业的完成，都需要投入相应的人力或者物力资源，而资源的消耗是产生成本的根源。以装卸为例，该项作业所用到的资源包括：装卸的主体——人力资源、装卸活动所需要的设备——物质资源。资源的消耗即产生成本，人力资源的消耗产生直接人工费用等，物质资源的消耗产生直接材料消耗、固定资产折旧等成本。
第三，确认各项资源所需成本，合计出总物流成本和相应作业的成本。根据资源与成本间的逻辑关系，将物流成本分配到各项作业中去，通过各项分别加总，得到各项物流成本和物流总成本。
（3）基于活动的物流成本核算程序
在现实操作中，我们可以按照物流涉及的各项组成活动——采购、运输、收货和检验、装卸搬运、仓储保管、流通加工（生产企业中可能没有）、信息处理、包装、订单管理、配送、回收以及企业内部生产活动中同时进行的物流活动、运输保管等环节的损失等，这些环节所涉及到的人工、材料消耗（包括土地使用权、房屋和其他固定资产的折旧、长期投资的分摊）、资金的占用成本和保险、税等，从各各会计科目中区分出来，进行统计。
具体步骤如下：
夜上海论坛 第一，按上述论书在各环节按支付形态将物流成本从记帐凭证中抽出，分别统计。
第二，按管理的需要，设计不同的管理表格，将其填入。如，我们可以根据企业物流范围（供应物流费用、生产物流费用、企业内物流费用、销售物流费用、退货物流费用和废弃物物流费用）做成一级表格，每个一级表格的具体项目按同一格式设计六张二级表格，每张二级表格的物流作业再细化为三级表格。仅以供应物流费用表为例，按物流作业设计二级统计表格，竖列是支付形态，横行是各项物流作业。
需要指出的是，上述二级表格的物流作业仅仅是一个粗化的划分，并未具体到实际操作的作业单元。应将包装、运输、保管、装卸、流通加工、物流信息管理和物流管理具体细化到三级表格部分。可以看出，二级表格的数据源于三级表格，一级表格的数据源自二级表格。三级表格的计算是具体到作业层次的。
第三，按照不同的管理要求汇总分析。
在此阶段，主要是根据管理需求，分析不同的数据。如，若管理层需要了解委托物流费用和本企业支付物流费用的比例，只需将相关的费用加总求其比值即可。若需了解各个细化的物流作业的费用比例及规模，只需将三级表格中的相同的物流作业费用归类后加总、求比值即可。由此可见，三级表格是核算的基础。因为其相对而言，要详尽到每一个物流作业，涉及内容广泛且复杂，且不同企业的具体物流作业有所区别，可以建立通过建立行业标准达到统一，因而在此不作具体设计。
2.3隐性物流成本
夜上海论坛 物流成本是否就是上述提到的可以进入会计准则要求的成本呢？事实上并非完全如此。因此有人提出了显性物流成本和隐性物流成本的概念。所谓的显性物流成本，是在按照现行会计准则的要求和物流理论，明确可以计入物流成本的，如大部分上面列出的项目。而隐性物流成本是会计准则中没有或不能确定能否计入的。
隐性成本的主要内容有：
（1）外企业支付的物流费用。认为如果外企业送货，支付给外企业的价格中就包含了一部分物流成本，事实上还是企业的物流开支。
（2）库存占用资金的机会成本。会计中对机会成本并不进行计量。如果计入的话，以什么利率计入？是同期企业利润率，还是以银行利率？
（3）库存积压造成的价值下降。要否计入物流成本？
夜上海论坛 （4）缺货损失，指由于库存量不能满足顾客要求而失去订单的损失，这部分成本难以衡量，而且也是隐性的。
（5）生产中的物流费用难以分离，难以计算。美国是采用一定的比例（大约为4％），那么我国的数据应该怎样衡量，怎样的比例更为合适？
上述隐性成本是否进入物流成本的核算，如果进入核算体系，核算口径也需要在在核算之前确定下来，这样才具有可比性，有助于物流成本的有效控制。
夜上海论坛 2.4物流成本核算电算化
由于物流成本涉及的范围比较广，和现行的会计核算不统一，只能采用统计式的核算方法。而一条一条查询会计凭证进行确认是不现实的，工作量太大。上述三级表格的设计只是其中一种形式，其中第三级表格设计中的具体作业费用才是我们的数据来源。每个数据可根据具体的管理需要进行分类和核算。因此，我们可以考虑利用对现有的电算化会计系统进行改进，从而便于企业物流成本的核算。
电算化会计系统主要是帐务处理子系统，工资核算子系统，固定资产核算子系统，材料采购及应付账款子系统，存货核算与管理子系统，销售及应收张款子系统，成本核算与管理子系统，会计报表子系统等。
主要改进思想及流程如下：
首先，根据ABC法和物流管理原理确定企业中相关的物流作业单元、资源分配和成本分配。清楚地划分企业经营活动中哪部分属于物流活动，哪部分不属于；各物流作业成本的具体属性如何。同时，确定物流活动产生的相关费用中的哪部分属于电算化计算范围。
夜上海论坛 其次，设置相应的编码以区分物流成本与非物流成本，各物流成本的不同属性，如是属于销售物流还是供应物流，是属于人工费用还是材料费用。该编码是调用和统计信息的检索和查询条件，也是我们进行各项统计分析的前提。
其三，确定相应的会计处理和统计分析方法，并编入企业的电算化会计管理软件程序，以生成有效的成本管理分析表格，提供有效的信息，便于物流成本的管理。
第2篇
夜上海论坛 促进区域经济发展和社会进步是职业教育的根本目的。基于这一认识，课题组通过三种途径对湖南省金融管理与服务专业人才需求状况进行了调查。女权主义视角下《叶甫盖尼•奥涅金》中奥尔加的形象。
夜上海论坛 1.1银行业人才需求状况通过登陆各商业银行官方网站查询校园招聘计划，课题组了解到，商业银行普遍要求本科及以上学历的毕业生，面向高职金融管理与服务专业毕业生的岗位较少，主要为普通柜台人员。
1.2证券公司和保险公司人才需求状况通过实地走访、发放调查问卷，课题组发现，相对商业银行而言，证券公司和保险公司对高职层次毕业生的需求更多，被调查的16家营业部基本上都需要招收。证券公司主要提供“客户经理”和“经纪人”岗位，要求获得证券从业资格证；保险公司主要提供“保险人”和“保险经纪人”岗位，要求获得保险人资格或经纪人资格。
1.3岗位发展路径商业银行普通柜员是直接接触客户群体的基层人员。通过前台业务操作，可以了解银行基础系统、熟悉操作流程、砥砺行为品性，为转岗和晋升奠定坚实基础。柜员岗位发展路径大致为：对私（对公）柜台个人（对公）客户经理分（支）行管理者。当然，伴随岗位变迁的是学历学位和专业技能的提升。证券公司客户经理是一个筛选性的岗位，职业发展前景广阔，主要有技术型和管理型两条发展路线。如果客户资源积累到一定程度，又有一定分析能力，可以走技术型路线：客户经理投资顾问分析师助理（研究员）证券分析师；如果拥有丰厚的客户资源，可以加入营业部管理团队，走管理型路线：客户经理区域经理市场总监营业部总经理。技术路线对分析能力和学历要求较高，管理型路线则要求突出的市场业绩。由于目前我国不允许个人经纪人展业，保险经纪人只能在保险公司发展。其发展路径分为两个方向：一是技术方向，例如为企业提供防灾防损建议、保单维护、理赔协助等技术指导；二是业务方向，为企业提供风险分析，提供保险解决方案，确定各家保险公司方案询价，理赔协助处理，保单日常维护等。
2工作任务和职业能力分析
夜上海论坛 2.1商业银行普通柜员工作任务和职业能力分析商业银行普通柜员工作任务概括为：接收客户办理业务的信息后，热情周到接待客户，根据业务处理程序及时准确为客户办理，按照业务纪律正确处理突发事件。
夜上海论坛 2.2证券客户经理和保险经纪人工作任务和职业能力分析证券客户经理和保险经纪人工作任务可以概括为：积极进行客户开发、产品销售等业务宣传和拓展活动；建立完善的客户档案，根据不同客户的资产情况、风险偏好为客户制定适合的理财计划。证券客户经理职业能力主要体现在以下几个方面：遵守职业道德、依法从业能力，较强的语言沟通表达和市场营销能力，对宏观、中观及微观经济的研究和应用能力，对市场行为进行解读的技术分析能力，熟悉证券交易软件和柜台业务，能撰写投资分析报告。保险经纪人职业能力主要体现在以下几个方面：遵守职业道德、依法从业能力，较强的沟通表达和市场营销能力，风险分析和风险管理能力，掌握保险公司的条款及投保规则能力，处理保险人业务和保险柜台业务。
3实践教学体系构建
3.1构建原则①基于工作任务，职业能力为本位。在人才需求调查、工作任务和职业能力分析基础上，以职业能力为本位，以全面提高学生的职业素质和适应能力为核心，进行高职金融管理与实务专业实践教学体系改革与创新。②以学生为本，注重可持续发展。注重学生专业成才和全面发展，培养其学习能力、沟通与协作能力、实践创造能力。随着社会经济进步发展，职业岗位变换速度日趋加快，金融服务业三大支柱间岗位变换尤为常见。因此，要主动适应金融服务业发展需求，着眼未来，为学生可持续发展奠定基础。③阶段实施，提升技术技能。遵守认知规律，分阶段进行实践教学，稳步培养和提升学生技术技能。实行模块化实践教学，使实践教学目标明确、衔接科学、时间合理，实现最优教学效果。
3.2构建方法以就业岗位工作任务为基础，围绕培养职业岗位所必需的职业能力进行设计，形成包含职业岗位认知实习、单项技能实习、专业综合实习、顶岗实习和毕业设计等环节的实践性教学体系。
4实践教学体系保障条件
4.1科学完善的实践教学管理制度实践教学管理制度是组织实践教学的指导性文件。为确保效果，必须形成一整套科学严密的监控和反馈体系，规范实习实训项目运行。各项目都要制定具体实施方案和细则，建立考核和奖惩机制。如实践教学方案、实训教学项目计划、实训项目操作规范、校内外实习基地建设与管理规定；顶岗实习指导书、顶岗实习鉴定表；实践教学评价和奖惩规定等。
夜上海论坛 4.2功能齐备的校内外实习实训基地校内外实习实训基地是实践教学体系的硬件保证，是学生开展认知实习、单项技能实训、专业综合实训和顶岗实习等项目的主要场所。通过模拟职业情景，可以培养提升学生的专业技能和实践应用能力，使学生实现从“学生人”向“职业人”转变。要建设一大批优质稳定的理实一体实训室和校外实习实训基地，真正实施好工学交替的实践教学。
第3篇
在网络实训管理平台中，一个重要环节就是节目的制定与。这是根据学生目前的知识体系分析、时间安排分析以及企事业所需和以往的实训经验来制定的。有关的信息与必要的工具在项目之后需要被人处理总结，为学生的实训打造出一个良好的外部环境。只有做好两方面的工作，实训的准备阶段才算结束。
(二)功能模块设计
夜上海论坛 1、模块。由单一的机构完成的就是传统方式的金融学实习、实训，项目的。一般来说决定了“话语权”的就是地理位置上的优势:一般建在高等院校内部的就是校内实训基地。高校直接管理内部实训基地，因此对于项目的重点在于培养本校的优秀金融人才，相应地在此过程中拓宽知识范围，将理论运用到实际中去，积累丰厚实用的经验显得尤为重要;然而那些校外实习基地大多被设置在银行、保险机构和证券交易中心等金融机构中，他们所实训的内容都是以解决企业实际需要为主，在生产过程中解决遇到的金融问题。
2、交流模块。在传统的金融学专业实训活动里，参与实训的学生与指导老师、企业专业人员、行业专家之间能够建立很好的关系而没有任何的沟通障碍是件很困难的事。因为在学校里，得到企业的帮助是件很难的事情，在企业中也是一样的，学生在学校和在企业都一样很难和专家沟通。交流模块一般是由学生、老师、专业人员和行业内专家四个主体构成的。很多时候，遇到的问题是需要请求导师、专业人士和行业专家处理，电话或者面谈都不是一个很好的交流方法。实训平台内已经融入了交流模块，并且进行主要沟通的四个参与者之间的交流模块已经被开放。
夜上海论坛 3、操作模块。这大体分为两类项目。它是针对学生的操作模块，依据金融学实习、实训的具体项目:以熟知、强化业务流程为主要目的的实习、实训项目:培训学习银行各项业务技术、学习对网点进行管理、培训证券公司内部业务、培训外汇业务以及保险业务等。一类是可以建立虚假的情景来设定一个业务操作过程的平台，另一种主要是要求学生提交金融学调查报表和学术论文，以此达到提升学生综合能力的目的，这就要求学生不仅具备实际操作的能力还需做好相应的记录并且提交阶段性的成果和最后的成果。
夜上海论坛 4、评定模块。评定模块面向的主体和交流模块的四个参与者是吻合的。评定模块可以评定学生在实习、训练阶段的结果以及最后结果，还能够对与项目相关的各方面进行综合评定，如资源和指导、交流以及协作成果。在各个组内完成对自我的评价之后也必须完成相互之间的评价。
(三)角色模块设计
夜上海论坛 1、教师操作模块。实训项目是指导老师根据需求公布的，并分组分配学生任务。学生也能参加评价项目。其中项目可以被学生利用答疑解惑或者沟通的方法来作为协助指导，与此同时还能够对学生的每个阶段和最后的实训成果进行综合评价。
夜上海论坛 2、企业技术人员操作模块。实训项目和相关资源可以被企业技术人员。学生作为学习主体，可以利用解答疑惑和互相沟通的方法来协助完成每一个项目，也需要对学生每个阶段进行评价和鉴定成果，最终学生可以对项目实行之后的效果给予评价，有利于有效且崭新的训练项目实施起来更加方便。除此之外，每个真正存在的生产过程促成了项目的开发，所以实施之后的成效必须通过检验，这样效果才能被更好的评价。
